Motori 1,8 l
Povlačenje
1. Odspojite negativni kabel (–) akumulator s isključenim kontaktom.
Upozorenje: Kao rezultat, podaci se brišu iz elektroničkih memorijskih jedinica, kao što je kod radio prijemnika. Bez koda, radio može uključiti samo proizvođač ili AUDI servis. Stoga pročitajte materijale pododjeljka Provjera i zamjena četkica generatora i regulatora napona.
2. Uklonite poklopac ventilatora.
3. Odspojite konektor senzora tahometra -1- i prekidač stražnjeg svjetla za maglu -2-.
4. Uklonite pričvrsne vijke i odvojite amortizer i kabel mjenjača ručnog mjenjača (U).
5. Odspojite kabel mjenjača s kontrolne ruke (S), da biste to učinili, podignite stopalo u smjeru strelice.
6. Odspojite crijevo pomoćnog cilindra na nosaču kabela. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite nosač kabela na ručnom mjenjaču (naznačeno strelicama) i odnesite ga na stranu.
7. Uklonite 2 pričvrsna vijka i odvojite pomoćni cilindar od ručnog mjenjača i pričvrstite ga hidrauličkom linijom pričvršćenom na bočnu stranu karoserije.
Upozorenje: Nemojte odvajati hidraulični cjevovod jer se u suprotnom hidraulički sustav mora odzračiti nakon instalacije. Dok je cilindar uklonjen, nemojte pritiskati papučicu spojke.
8. Odspojite žicu uzemljenja s gornjeg vijka -1- veze mjenjač/motor. Uklonite vijak -1-.
9. Odspojite držač kabela -3- na vrhu startera (ilustracija strelice) i odnesite ga na stranu.
10. Uklonite vijak -2- na vrhu startera.
11. Uklonite sve pričvrsne vijke dostupne odozgo između motora i ručnog mjenjača.
12. Objesite motor. Da biste to učinili, instalirajte alat, na primjer, AUDI 10-222A u kombinaciji s nosačima 10-222A / 1.
13. Lagano podignite jedinicu napajanja s vijcima.
14. Ako ovaj alat nije dostupan, položite cijev preko odjeljka motora i poduprite je sa strane drvenih blokova. Nemojte polagati cijev na bokobrane. Zakačite kabele za ušice motora i spojite ih na vijak. Povucite uže.
Upozorenje: Postoji opasnost prilikom podizanja i postavljanja vozila na postolje! Stoga prvo pročitajte pododjeljak dizalica automobila.
15. Podignite i postavite automobil na postolje. Uklonite donji poklopac odjeljka motora, pridržavajući se pododjeljka Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca pogonskog odjeljka.
16. Uklonite starter.
17. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite držač žice servoupravljača iz kućišta ručnog mjenjača.
18. Uklonite, ako postoji, zaštitni poklopac desne prirubnice pogonskog vratila (A).
19. Uklonite pričvrsni vijak (gornja strelica) mali poklopac iza desne pogonske osovine i uklonite poklopac.
20. Uklonite pričvrsne vijke pogonskog vratila i odvojite ih, a pritom pogledajte pododjeljak Demontaža i ugradnja pogonskih osovina.
21. Objesite pogonske osovine na žicu što je više moguće okretanjem upravljača skroz ulijevo.
Upozorenje: Pazite da ne oštetite lak.
22. Odspojite ispušni sustav između katalizatora i središnjeg prigušivača, dok se pridržavate pododjeljka Zamjena središnjeg/dodatnog prigušivača.
23. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite oslonac klatna između tijela i bočne strane motora/mjenjača (ilustracija strelice).
24. Uklonite pričvrsne vijke i odvojite potpornu šipku ručnog mjenjača s lijeve strane (strelica A na slici), zatim odspojite potporu ručnog mjenjača (strelica B na slici).
25. Uklonite pričvrsne vijke nosača ručnog mjenjača (A) na kutiji i odspojite. Za uklanjanje montažnih vijaka (naznačeno strelicama), spustite sklop motor-ručni mjenjač pomoću osovina tako da su vijci dostupni s lijeve strane luka kotača.
Upozorenje: Prilikom spuštanja stroja pazite da ne oštetite vodove servo upravljača.
26. Pričvrstite poseban alat (S) vijak (U) na mjestu pričvršćivanja nosača njihala odozdo. Umetnite cijedilicu (A) i pričvrstite vijcima (naznačeno strelicama). Pritisnite blok motor-ručni mjenjač prema naprijed.
Upozorenje: Ako poseban alat nije dostupan, jedinica motora i ručnog mjenjača može se pomaknuti prema naprijed ugrađenom dizalicom. Pritom pazite da ne oštetite cijevi servo upravljača.
27. Lagano podignite ručni mjenjač dizalicom, npr. AUDI 3282. Prije toga, nosače ručnih mjenjača namjestite na ploču za podešavanje 3282/8. Ako podizanje ručnog mjenjača nije dostupno, podignite ručni mjenjač dizalicom za garažu.
Upozorenje: Postavite komad drveta između ručnog mjenjača i dizalice.
28. Uklonite donje pričvrsne vijke između motora i ručnog mjenjača.
29. Pritisnite ručni mjenjač s vodilica i pažljivo izvucite.
Upozorenje: Prilikom uklanjanja ručnog mjenjača, pazite da ne oštetite cjevovod hidrauličkog pojačivača.
Montaža
Upozorenje: Ako se mijenja ručni mjenjač, premjestite senzor brzinomjera, ručicu mjenjača i ručicu mjenjača sa starog ručnog mjenjača na novi.
30. Prije ugradnje kvačila, provjerite je, pritom se pridržavajući pododjeljka Skidanje, ugradnja i provjera spojke.
31. Očistite i lagano podmažite ulazno vratilo ručnog mjenjača s MoS2 ili AUDI–G 000 100 mašću.
Upozorenje: Disk kvačila mora se lagano pomicati na osovini.
32. Provjerite jesu li čahure za vođenje ugrađene u blok cilindra za centriranje jedinice motora/ručnog mjenjača. Umetnite ako je potrebno.
33. Pritisnite ručicu za otpuštanje spojke prije ugradnje ručnog mjenjača na kućište ručnog mjenjača i pričvrstite montažnim vijkom ili vijkom M8 x 35. Nakon ugradnje odvrnite vijak.
34. Podignite ručni mjenjač i uključite njegovu spojku. Ako u isto vrijeme ulazna osovina ručnog mjenjača ne uđe u lamelu spojke, rukom okrenite ulaznu osovinu iza prirubnice. Prilikom postavljanja pazite da je međuploča u ispravnom položaju.
35. Okrenite i uklonite specijalni alat ili dizalicu.
36. Ugradite pričvrsne vijke mjenjača i startera. Da biste to učinili, instalirajte starter.
37. Ugradite pričvrsne vijke bloka motora/mjenjača što je dalje moguće.
38. Ponovno uklonite vijak M8 x 35 kako biste pričvrstili polugu za otpuštanje kvačila na poklopac kvačila. Rupa je zatvorena vijkom za pričvršćivanje nosača propuha pogona.
39. Pričvrstite rukom lijevi držač na ručnom mjenjaču i ugradite motor/ručni mjenjač u položaj za montažu pomoću dizalice.
40. Ručno zategnite nosač motora/mjenjača s novim vijcima (U).
41. Prstom zategnite oslonac njihala novim vijcima.
42. Uklonite dizalicu motora i mjenjača.
43. Poravnajte sklop motor/mjenjač snažno ga ljuljajući u različitim smjerovima.
44. Zategnite sklop motor/mjenjač-diferencijal i zakretnu ruku na vrijednosti navedene u Specifikacijama. U tom slučaju prvo zategnite vijke moment ključem, a zatim zategnite krutim ključem pod kutom od 90° (1/4 okretaja).
Upozorenje: vijci će se trajno deformirati kada se zategnu. Stoga se nakon svakog odvrtanja koriste novi vijci.
45. Ugradite pogonske osovine, pritom se pridržavajući pododjeljka Demontaža i ugradnja pogonskih osovina.
46. Ugradite veliki i mali poklopac pogonskog vratila.
47. Ugradite pričvrsne vijke lijevog držača motora i zategnite ih zakretnim momentom od 50 Nm (na slici - mjesto i zatezni momenti pričvrsnih vijaka mjenjača).
48. Instalirajte starter.
49. Pričvrstite nosač sajle zakretnim momentom od 25 Nm na ručni mjenjač.
50. Zategnite kabel mjenjača na 25 Nm na ručici mjenjača.
51. Spojite kabel mjenjača na ručicu mjenjača.
52. Pričvrstite protuuteg na ručicu mjenjača. Prvo zategnite pričvrsne vijke moment ključem na moment od 20 Nm, a zatim zategnite tvrdim ključem pod kutom od 90° (1/4 okretaja).
53. Podesite pokretač mjenjača, pogledajte pododjeljak Podešavanje pogona mjenjača.
54. Popravite konektor na ručnom mjenjaču, pridržavajući se pododjeljka "Povlačenje".
55. Spojite konektor na starter.
56. Podmažite kraj šipke cilindra hidrauličkog aktuatora s MoS 2 mašću. Ponovno umetnite pomoćni cilindar i pričvrstite ga zakretnim momentom od 20 Nm
57. Pritisnite papučicu spojke nekoliko puta i provjerite rad.
Upozorenje: Ako se otvorio hidraulički pokretač, ispustite zrak iz sustava.
58. Ugradite odvodnu cijev/katalizator s novim brtvama, prema pododjeljku Demontaža i montaža ispušnog sustava.
59. Pričvrstite držač cijevi servoupravljača na kućište ručnog mjenjača, pridržavajući se pododjeljka Demontaža i ugradnja pumpe servo upravljača.
60. Provjerite razinu ulja u ručnom mjenjaču, prateći pododjeljak Provjera razine ulja ručnog mjenjača.
61. Ugradite donji poklopac odjeljka motora, pridržavajući se pododjeljka Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca pogonskog odjeljka.
62. Ugradite kućište filtra za zrak, pridržavajući se pododjeljka Uklanjanje i postavljanje kućišta zračnog filtra.
63. Spojite negativni kabel (–) na bateriju.
Upozorenje: Aktivirajte automatske sigurnosne električne prozore, unesite radio kod, namjestite sat, pritom se pridržavajući pododjeljka Unos radio koda.
Posebno za 1.6L motore
Upozorenje: Opis rada i komentari u vezi sa svim ručnim mjenjačima dani su u pododjeljku za motore od 1,8 litara. Ovaj pododjeljak opisuje samo razlike koje se odnose samo na 1.6L motor. Te se razlike odnose, prije svega, na sklopni pogon, koji se kod motora od 1,6 litara odvija preko poluga, a kod ostalih motora preko kablova.
64. Poduprite motor dizalicom tako da zakačite motor na ušice na glavi cilindra.
65. Odvojite prednju polugu -1- od poluge -2- pomoću odvijača. Uklonite sigurnosnu podlošku -3-, uklonite konzolu -4-.
66. Odvojite konzolu -4- okretanjem za 90° (1/4 okretaja) desno od prigušne šipke -5-. Odvojite gaz prigušivačem prema gore i skinite s nosača ležaja -6-.
67. Odvojite dugačke spone od poluge mjenjača pomoću odvijača (naznačeno strelicama). Odvijte vijak i odvojite prednju ručicu mjenjača -1- na ručnom mjenjaču.
68. Uklonite vijke -2- i uklonite konzolu mjenjača -3- s klipnjačama i polugom mjenjača
69. Odvojite crijevo pomoćnog cilindra na nosaču. Uklonite 2 pričvrsna vijka i odvojite pomoćni cilindar (naznačeno strelicama) na ručnom mjenjaču i učvrstite crijevom koje je žicom pričvršćeno za tijelo.
Upozorenje: Nemojte odspajati hidraulički vod jer će u protivnom biti potrebno odzračiti kvačilo nakon ugradnje. Nakon uklanjanja pomoćnog cilindra, nemojte pritiskati papučicu spojke.
Upozorenje: Nakon ugradnje ručnog mjenjača, potrebno je podesiti pogon mjenjača, pri čemu se pridržavajte pododjeljka Demontaža pogonskog vratila.
Komentari posjetitelja