Opće informacije
Hidraulički sustav kvačila mora se odzračiti ako se kvačilo ne otpušta dobro prilikom mijenjanja brzina, papučica kvačila se sporo vraća ili se ne vraća ili ako je hidraulički sustav otvoren.
Budući da hidraulički sustav kvačila radi na kočionoj tekućini, potrebno je pročitati pododjeljak Uklanjanje zraka iz kočionog sustava.
Upozorenje: Tekućina za kočnice je otrovna. Nikada ne usisavajte tekućinu na usta kroz crijevo. Čuvajte tekućinu samo u spremnicima kojima se ne može slučajno pristupiti.
Redoslijed izvršenja
1. Podignite i postavite vozilo na postolja. Uklonite donji poklopac odjeljka motora, pridržavajući se pododjeljka Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca pogonskog odjeljka.
2. Provjerite razinu kočione tekućine u zajedničkom spremniku. Ako je potrebno, dodajte maks.
3. Skinite čizme za prašinu s odzračnog ventila na podređenom cilindru i prednjoj lijevoj čeljusti.
4. Pažljivo odvrnite i zategnite priključak.
5. Gurnite prozirno crijevo na priključak na čeljusti.
6. Napunite crijevo tekućinom za kočnice. Da biste to učinili, otvorite priključak na čeljusti. Zamolite pomoćnika da polako pritisne papučicu spojke i pritisnite je u tom položaju. Zatvorite čok i otpustite papučicu. Zatim ponovno otvorite priključak i ponovno pritisnite papučicu spojke. Ponavljajte postupak dok se crijevo ne napuni tekućinom. Pritisnite crijevo prstom kako biste spriječili izlijevanje tekućine.
Upozorenje: Ne dopustite da razina tekućine u spremniku previše padne. U protivnom dodajte tekućinu.
7. Postavite slobodni kraj crijeva preko priključka pomoćnog cilindra i otvorite oba priključka.
8. Pritisnite papučicu kočnice, zatvorite priključak na čeljusti i otpustite papučicu kočnice. Ponovite ovaj postupak onoliko puta koliko je potrebno kako biste bili sigurni da u spremniku nema mjehurića zraka. U isto vrijeme stalno dolijevajte novu tekućinu.
9. Zatvorite priključke na čeljusti i pomoćnom cilindru. Skinite crijevo i stavite antere.
10. Spustite auto na kotače.
11. Napunite spremnik kočionom tekućinom do maks.
12. Pritisnite papučicu spojke nekoliko puta. Na taj način se može provjeriti izlazi li preostali zrak u sustavu u spremnik.
13. Provjerite rad sustava kočnica i kvačila.
Upozorenje: Tijekom opisanog procesa odzračivanja, zrak može ostati u sustavu. To se može prepoznati po karakterističnom zvuku kada je uključen stupanj prijenosa i lošem isključivanju spojke. U tom slučaju, potrebno je ukloniti zrak u benzinskoj stanici pomoću posebnog uređaja.
14. Ugradite donji poklopac odjeljka motora, pridržavajući se pododjeljka Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca pogonskog odjeljka.
Uklanjanje zraka posebnim uređajem
U benzinskim postajama, zrak se uklanja iz hidrauličkog sustava pomoću posebnog uređaja. Ovaj uređaj stvara pritisak od 2,5 bara na kočionu tekućinu u spremniku.
15. Skinite čep spremnika kočione tekućine. Napunite tekućinu do maks. Spojite uređaj prema uputama bez uključivanja.
16. Pričvrstite crijevo na odzračni ventil (strelica na pratećoj ilustraciji), npr. VAG 1238 B/3 radni cilindar (U). Spustite kraj crijeva u posudu napunjenu kočionom tekućinom ili je spojite na posudu odzračivača.
17. Otvorite priključak i držite ga otvorenim dok više ne izađu mjehurići zraka.
18. Pritisnite papučicu spojke nekoliko puta.
19. Napunite spremnik tekućine do maks. Zavrnite čep na spremnik.
Komentari posjetitelja