Ležaj za otpuštanje spojke, kućište ručnog mjenjača. Motori 1,8 l
- 1 - ručni mjenjač
- 2 - kuglasti klin, 25 Nm. Premažite MoS 2 mašću.
- 3 - brtveni prsten ulaznog vratila ručnog mjenjača. Uđite do kraja.
- 4 - vodeća čahura
O-prsten na čahuri se ne može pojedinačno zamijeniti. Podmažite s MoS 2 mašću oko ležaja za otpuštanje kvačila.
- 5 - pričvrsna opruga. Pričvršćuje se na polugu za otpuštanje kvačila.
- 6 - vijak, 20 Nm
- 7 - poluga ležaja za otpuštanje kvačila. Podmažite s MoS 2 mašću oko ležaja za otpuštanje kvačila.
- 8 - ležaj za otpuštanje kvačila. Nemojte prati ležaj, već ga samo obrišite. Ako ležaj stvara buku tijekom rada, zamijenite ga.
- 9 - vijak, 20 Nm
- 10 - radni cilindar
- 11 - potiskivač. Podmažite kraj podizača s MoS 2 mašću.
- 12 - pričvrsni vijak
Popravlja ručicu za otpuštanje spojke pri ugradnji ručnog mjenjača. Nakon ugradnje ručnog mjenjača, isključite ga.
Upozorenje: Ako montažni vijak nije dostupan, može se koristiti M8 x 35 vijak.
Ležaj za otpuštanje spojke, kućište ručnog mjenjača. Motori 1,6 l
- 1 - poklopac
Uklanjanje: Probušite oštrim trnom i odvojite.
Ugradnja: Brtvene površine moraju biti bez masti. Utisnite novi poklopac po obodu odgovarajućim trnom.
- 2 - ležaj za otpuštanje kvačila. Može se zamijeniti bez skidanja mjenjača.
- 3 - poluga za otpuštanje kvačila
Uklanjanje: Uklonite pričvrsnu kopču (5). Izvucite osovinu sa strane (9). Poluga se može umetnuti samo u jednom položaju.
- 4 - rukav
- 5 - nosač za zaključavanje
- 6 - igličasti ležaj
- 7 - rukav
- 8 - brtveni prsten
- 9 - osovina za otpuštanje kvačila
- 10 - poklopac ručnog mjenjača
- 11 - čep za punjenje ulja, 25 Nm
Motori osim 1.6L
(Opis rada za 1.6L motore dat je u nastavku)
Povlačenje
1. Uklonite ručni mjenjač, pogledajte pododjeljak Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača.
2. Kako biste spriječili okretanje zamašnjaka prilikom otpuštanja pričvrsnih vijaka, potrebno ga je pridržavati alatom AUDI–3067 ili odvijačem i šipkom.
Upozorenje: Alat AUDI-3067 prikazan je u položaju za ugradnju na slici. Kada se izvadi, mora se okrenuti. Ugradnja kvačila zahtijeva AUDI-3190A trn za centriranje ili konvencionalnu šipku za centriranje kao što je HAZET 2174.
3. Otpustite pričvrsne vijke pritisne ploče u križnom uzorku 1-1,5 okretaja svaki dok se ploča ne oslobodi.
Upozorenje: Ako se vijci odmah olabave, kompresijske opruge se mogu oštetiti.
4. Nakon što su otpušteni, vijci su potpuno odvrnuti.
5. Uklonite tlak kvačila i diskove kvačila.
Upozorenje: Nemojte ispuštati tlak i pogonske diskove. U suprotnom, nakon sastavljanja, kvačilo može doživjeti trzaje i poteškoće s odvajanjem.
6. Obrišite ležaj za otpuštanje kvačila bez ispiranja.
7. Obrišite zamašnjak krpom namočenom u benzin.
Ispitivanje
Prilikom ugradnje rabljenih dijelova kvačila, prvo ih je potrebno provjeriti.
8. Provjerite ima li potisne ploče pregrijane i neravnina.
9. Provjerite ima li oštećenja na tlačnim oprugama (naznačeno strelicama). Dopušteno je trošenje do polovice debljine opruge.
10. Provjerite ima li pukotina na opružnim spojevima između potisne ploče i poklopca. Provjerite čvrstoću zakovanih spojeva. Zamijenite spojku ako je labava ili oštećena.
11. Provjerite ima li na dodirnoj površini pritisne ploče pukotina, pregrijavanja i istrošenosti. Ako postoji deformacija tlačne ploče do 0,2 mm iznutra, još uvijek se može koristiti. Provjera se vrši pomoću ravnala i sonde.
12. Provjerite ima li na zamašnjaku pukotina i neravnina od pregrijavanja.
13. Zamijenite disk kvačila koji je zauljen ili mehanički oštećen.
14. Provjerite debljinu tarnih obloga diska kvačila i provjerite postoje li pukotine na oblogama.
15. U radionici se disk kvačila može provjeriti radi otkazivanja. Krajnje odstupanje diska ne smije prelaziti 0,8 mm (mjereno na udaljenosti od 2,5 mm od ruba).
Upozorenje: Ova provjera je potrebna samo ako je instaliran rabljeni disk i bilo je nedostataka u njegovom radu. Ako je potrebno, disk se može pažljivo izravnati.
16. Provjerite ručno ležaj za otpuštanje kvačila u instaliranom položaju. Da biste to učinili, lagano stisnite ležaj i okrenite. Ležaj bi se trebao lako okretati. Tijekom rada, oštećenje ležaja za otpuštanje kvačila određuje se bukom kada se papučica kvačila pritisne. Preporuča se zamijeniti ležaj.
Montaža
Upozorenje: Ako se ugrađuju novi dijelovi spojke, potisna ploča i pogonska ploča moraju se provjeriti u skladu s katalogom dijelova kako bi se izbjegla pogrešna ugradnja.
17. Prije ugradnje nove pritisne ploče potrebno je ukloniti zaštitni antikorozivni sloj samo s radne strane. Na drugim mjestima, mazivo se ne smije uklanjati ni u kojem slučaju, inače to može dovesti do značajnog smanjenja vijeka trajanja kvačila.
18. Provjerite zategnutost klinova za poravnanje na zamašnjaku.
19. Uklonite svu hrđu s utora diska. Podmažite tankim slojem MoS masti 2 klinove ulaznog vratila ručnog mjenjača. Servis za to koristi AUDI G 000 100. Nakon toga pomaknite pogonski disk na osovini, provjeravajući lakoću kretanja. Obavezno uklonite višak masnoće.
20.
Upozorenje: Prilikom postavljanja pogonske ploče, pazite da opružni odvajač bude usmjeren prema potisnoj ploči. Ako je ugrađena spojka s dvostrukom masom zamašnjaka, nema opružnih kaveza. U ovom slučaju, kvačilo je ugrađeno tako da se tarna obloga naslanja na zamašnjak. Glavčina ne smije biti uz zamašnjak, kraći kraj glavčine usmjeren je prema potisnoj ploči.
21. Centrirajte gonjenu ploču na potisnu ploču pomoću šipke, npr. HAZET 2174 ili AUDI-3176 (naznačeno strelicama). Ako se pogonski disk ne nalazi u sredini, ulazna osovina neće moći zauzeti svoj radni položaj. Staro ulazno vratilo ručnog mjenjača može se koristiti kao šipka za centriranje.
22. Ugradite potisnu ploču na odgovarajuće klinove za centriranje.
Upozorenje: potisna ploča mora biti potpuno postavljena na zamašnjak i ne smije se iskriviti. U suprotnom, klinovi i rupe za centriranje se mogu oštetiti. Tek tada umetnite pričvrsne vijke. Ni pod kojim okolnostima ne pritežite pritisnu ploču vijcima, inače se mogu oštetiti rupe za centriranje pritisne ploče i centrirni klinovi na zamašnjaku.
23. Ugradite pričvrsne vijke pritisne ploče i zategnite ih u križnom obrascu, okrećući 1–1,5 okretaja dok se pritisna ploča ne učvrsti. Moment pritezanja: 20 Nm.
Upozorenje: Za verzije s imbus vijcima, oni se pritežu momentom od 13 Nm.
24. Uklonite polugu za centriranje.
25. Ugradite ručni mjenjač, pritom se pridržavajući pododjeljka Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača.
Motori 1,6 l
Povlačenje
26. Uklonite ručni mjenjač, pogledajte pododjeljak Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača.
27. Kako biste spriječili okretanje zamašnjaka kada su pričvrsni vijci olabavljeni, potrebno ga je popraviti pomoću alata AUDI-558 ili odvijača s trnom.
Upozorenje: Označite položaj zamašnjaka u odnosu na potisnu ploču kako bi se mogli ponovno postaviti. Ako je zamašnjak neispravno postavljen, oznaka TDC na zamašnjaku će izgubiti svoj položaj.
28. Otpustite pričvrsne vijke zamašnjaka 1-1,5 okreta jedan po jedan.
Upozorenje: Ako se vijci odmah olabave, kompresijske opruge se mogu oštetiti.
29. Ako se vijci odmah olabave, kompresijske opruge se mogu oštetiti.
30. Uklonite pokretani disk.
Upozorenje: Nemojte ispuštati tlak i pogonske diskove. U suprotnom, nakon sastavljanja, kvačilo može doživjeti trzaje i poteškoće s odvajanjem.
31. Odvijte odvijačem i izvadite iz rupa (naznačeno strelicama) zaporni prsten (A) disk za otpuštanje kvačila (U).
32. Uklonite disk za otpuštanje kvačila (U).
33. Odvojite potisnu ploču od zamašnjaka, za što pričvrstite alat AUDI 558 na potisnu ploču vijkom (A). Ako navedeni alat nije dostupan, pritisnu ploču možete držati odvijačem i trnom.
34. Uklonite potisnu ploču i razmaknutu ploču.
35. Obrišite zamašnjak krpom namočenom u benzin.
Ispitivanje
Prilikom ugradnje rabljenih dijelova kvačila, prvo ih je potrebno provjeriti.
36. Provjerite spojeve zakovica na potisnoj ploči. Zamijenite disk s oštećenim ili labavim zakovicama novim.
37. Provjerite ima li na tarnoj površini tlačne ploče pukotina, pregrijavanja i istrošenosti. Ako postoji deformacija tlačne ploče do 0,2 mm iznutra, još uvijek se može koristiti. Provjera se vrši pomoću ravnala i sonde.
38. Obrišite ulje s tarnih površina potisne ploče i zamašnjaka.
39. Zamijenite zauljeni ili istrošeni pogonski disk novim.
Upozorenje: Znak oštećenja ležaja za otpuštanje spojke je buka kada se papučica spojke pritisne tijekom vožnje. Ležaj se nalazi iza poklopca s vanjske strane ručnog mjenjača i može se zamijeniti bez skidanja ručnog mjenjača.
Montaža
Upozorenje: Ako se ugrađuju novi dijelovi spojke, potisna ploča i pogonska ploča moraju se provjeriti u skladu s katalogom dijelova kako bi se izbjegla pogrešna ugradnja.
40. Prije ugradnje nove pritisne ploče, zaštitni sloj protiv korozije treba ukloniti samo na susjednoj i tarnoj strani. Na drugim mjestima, mazivo se ne smije uklanjati ni u kojem slučaju, inače to može dovesti do značajnog smanjenja vijeka trajanja kvačila.
41. Ugradite potisnu ploču s međupločom na radilicu.
Upozorenje: Obratite pažnju na položaj ugradnje međuploče. Nadmorska visina (strelica na pratećoj ilustraciji) pokazuje dalje od tlačne ploče. Uvrnite nove pričvrsne vijke i blokirajte potisnu ploču kao kod skidanja s alatom AUDI–556 ili s odvijačem i trnom.
42. Pričvrstite potisnu ploču moment ključem na 60 Nm, a zatim zategnite vijke tvrdim ključem pod kutom od 90° (1/4 okretaja).
Upozorenje: vijci će se trajno deformirati kada se stegnu, pa ih je potrebno zamijeniti novima nakon svakog otpuštanja.
43. Umetnite disk za otpuštanje kvačila i pričvrstite ga upornim prstenom na potisnu ploču. Umetnite oba kraja žice u rupe na potisnoj ploči.
44. Uklonite hrđu s utora pogonskog diska. Podmažite tankim slojem MoS masti 2 klinove ulaznog vratila ručnog mjenjača. Radionica za to koristi AUDIG 000 100. Nakon toga pomaknite pogonski disk na osovini, provjeravajući lakoću pomicanja. Obavezno uklonite višak masnoće.
45. Provjerite zategnutost klinova za poravnanje na zamašnjaku. Ako je bilo koji klin na zamašnjaku labav, mora se zamijeniti.
46. Provjerite zategnutost klinova za poravnanje na zamašnjaku. Ako je bilo koji klin na zamašnjaku labav, mora se zamijeniti.
Upozorenje: Ako je zamašnjak neispravno postavljen, oznaka TDC na njemu je u pogrešnom položaju.
Upozorenje: Zamašnjak mora biti u potpunom kontaktu s potisnom pločom kvačila. Tek tada se umetnu pričvrsni vijci.
Upozorenje: Ne okrećite zamašnjak onako kako hoće u suprotnom se klinovi i rupe za centriranje mogu oštetiti. Nikada ne zatežite košaru kvačila vijcima, kao u suprotnom se klinovi i rupe za centriranje mogu oštetiti.
47. Ako je korišten AUDI 3178, uklonite ga.
48. Ugradite ručni mjenjač, pritom se pridržavajući pododjeljka Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača.
Komentari posjetitelja