Manometar koji se koristi za provjeru rada tlaka motornog ulja i senzora tlaka ulja
- A - senzor pritiska ulja
- 3 - žica za uzemljenje manometra
Za provjeru je potreban manometar koji se može uvrnuti umjesto senzora manometra ulja. Senzor mjerača tlaka ulja nalazi se na držaču filtra za ulje.
Redoslijed izvršenja
1. Provjerite razinu ulja, dolijte ako je potrebno.
2. Pokrenite i zagrijte motor. Temperatura ulja treba biti oko +80°C. Ova temperatura je postignuta kada mjerač temperature rashladnog sredstva pokazuje normalnu radnu temperaturu.
3. Uklonite relej (A) iz držača filtera za ulje i zavrnite ga u manometar.
4. Uvrnite manometar u motor umjesto senzora indikatora tlaka.
5. Tlo (–) smeđa žica -3 - upravljački uređaj AUDI (V.A.G 1342).
6. Spojite diodnu ispitnu žaruljicu s pomoćnom žicom na pozitivni kabel (+) baterija.
7. Pokrenite motor i polako povećavajte broj okretaja u minuti. Kada se postigne tlak ulja postavljen za ovaj motor (pogledajte Specifikacije) LED bi se trebao ugasiti, inače zamijenite senzor indikatora tlaka.
8. Povećajte brzinu motora. Pri 2000 o/min i temperaturi ulja od +80°C tlak ulja mora biti najmanje 2,0 bara
9. Niži tlak ulja ukazuje na oštećenje ventila tlaka ulja, uljne pumpe ili istrošenih ležajeva radilice.
10. Kada se broj okretaja motora poveća, tlak ulja ne smije prijeći 7,0 bara. U suprotnom, ventil za tlak ulja mora se zamijeniti.
11. Instalirajte senzor indikatora tlaka i pričvrstite ga zakretnim momentom od 25 Nm. Zamijenite brtveni prsten ako je nepropusnost prekinuta.
Komentari posjetitelja