- 1 preljevno crijevo za gorivo
- 2 brtveni prsten. Svakako treba zamijeniti.
- 3 gravitacijski ventil. Za uklanjanje ventila
- 4 ventilacijska cijev*. do adsorbera.
- 5 poklopac spremnika goriva. Zamijenite oštećeni brtveni prsten.
- 6 O-prsten
- 7 gumena čašica
- 8 odzračni ventil
- 9 uzemljenje
- 10 vijak, 10 Nm
- 11 ventilacijskih cijevi
- 12 spremnik goriva
- 13 stezaljka, 2 Nm
- 14 toplinski štit
- 15 vijak, 25 Nm
- 16 stezna matica, 2 Nm
- 17 poklopac
- 18 stezaljka spremnika. Obratite pažnju na razliku u duljinama.
- 19 cijev za gorivo, crna. Do motora. Prilikom odvajanja pritisnite jezičke na brzoj spojnici.
- 20 filter goriva*. Strelica na kućištu filtera pokazuje u smjeru protoka. Napomena: Filtar se ne smije mijenjati tijekom održavanja.
- 21 stezaljke*. Za filter goriva.
- 22 O-prsten. Zamijenite ako je oštećeno. Prilikom postavljanja navlažite gorivom.
- 23 senzor razine goriva/jedinica za isporuku s pumpom za gorivo*
- 24 spojna matica, 60 Nm
- 25 cijev za gorivo, crna. Do motora. Prilikom odvajanja pritisnite jezičke na brzoj spojnici.
- 26 povratni vod goriva, plavi. Od motora. Priloženo označavanjem «R» na prirubnicu za zaključavanje. Prilikom odvajanja pritisnite jezičke na brzoj spojnici.
* samo za benzinski motor.
Sustav napajanja sastoji se od spremnika za gorivo, vodova za gorivo, filtra, pumpe za gorivo i sustava za ubrizgavanje goriva (zaseban odjeljak).
Spremnik goriva, izrađen od plastike, nalazi se na dnu automobila ispred stražnjeg ovjesa. Dostupna zaliha goriva prikazuje se vozaču na ploči s instrumentima. Spremnik za gorivo odzračuje se kroz zatvoreni sustav za uklanjanje zraka. U benzinskom motoru, štetne benzinske pare skupljaju se u adsorberu i dovode u komore za izgaranje motora.
Stil vožnje ima značajan utjecaj na potrošnju goriva. U nastavku je nekoliko savjeta za razumnu upotrebu papučice gasa.
Redoslijed izvršenja
1. Krenite odmah nakon pokretanja motora, čak i ako je hladno.
2. Ako vozilo stoji duže od 40 sekundi, ugasite motor.
3. Uvijek vozite u najvišem mogućem stupnju prijenosa.
4. Kad vozite na dugim udaljenostima, održavajte ujednačenu brzinu kad god je to moguće. Izbjegavajte vožnju velikim brzinama. Vozi oprezno. Ne usporavajte bez potrebe.
5. Ne nosite višak tereta u svom vozilu. Ako krovni nosač nije u upotrebi, uklonite ga s krova.
6. Provjerite tlak u gumama. Izbjegavajte pretjerano smanjenje tlaka.
Upozorenje: Morate se pridržavati sljedećih sigurnosnih mjera i mjera opreza za čistoću kada radite na sustavu goriva:
Upozorenje: Ne koristite otvoreni plamen u blizini radnog područja, ne pušite i ne držite predmete koji su jako vrući. Postoji opasnost od nesreće! Držite pripravan aparat za gašenje požara.
Upozorenje: Provjerite je li radno mjesto dobro prozračeno. Pare goriva su otrovne.
7. Sustav goriva je pod tlakom. Kada je sustav otvoren, gorivo može istjecati pod pritiskom. Pokupite gorivo krpom. Nosite zaštitne naočale.
8. Priključci crijeva pričvršćeni su trakom ili stezaljkama. Stezaljke se uvijek moraju zamijeniti tračnim stezaljkama ili stezaljkama najnovije izvedbe. Za montažu tračnih stezaljki postoji poseban alat, npr. HAZET 796-5 ili AUDI-1921.
9. Prije otvaranja temeljito očistite spojeve i njihovu okolinu.
10. Stavite uklonjene dijelove na čistu podstavu i zatvorite. Za to koristite polietilen ili papir. Za to nemojte koristiti vlaknastu tkaninu!
11. Pažljivo prekrijte izložene dijelove ili postavite procesne čepove ako će popravak potrajati neko vrijeme.
12. Zamijenite samo čiste dijelove. Rezervne dijelove izvadite iz pakiranja samo neposredno prije ugradnje. Ne koristite dijelove koji su bili pohranjeni nezapakirani (npr. pohranjeno u kutiji s alatom).
13. Nemojte koristiti komprimirani zrak ako je moguće s otvorenim sustavom goriva. Ako je moguće, nemojte pomicati vozilo dok to radite.
14. Nemojte koristiti brtvila koja sadrže silikon. Silikonski elementi u motoru koji su dospjeli u motor ne izgaraju i ne oštećuju senzor za kisik.
Upozorenje: Prije uklanjanja spremnika, ispustite gorivo iz njega ili ispumpajte gorivo pomoću pumpe posebno dizajnirane za tu svrhu.
Upozorenje: Spremnik za gorivo je uklonjen s donje strane vozila. Prije odvajanja stezaljki za pričvršćivanje spremnika, privucite dizalicu i obloge odozdo.
Upozorenje: prazan spremnik je eksplozivan i ne smije se odlagati u ovakvom obliku. Prije zbrinjavanja spremnik se mora izrezati na komade. Pazite da ne stvorite iskru. Da biste to učinili, predajte spremnik goriva specijaliziranoj tvrtki.
Upozorenje: Nakon ponovne ugradnje spremnika, pokrenite motor i provjerite da li svi spojevi cure.
Komentari posjetitelja