Upozorenje: Benzin je vrlo zapaljiv i moraju se poduzeti posebne mjere opreza pri radu na bilo kojoj komponenti sustava goriva. Ne pušite i ne približavajte se radnom području s otvorenim plamenom ili nepokrivenim nosačem. Ne izvodite takve radove u garažama opremljenim grijačima na prirodni plin (kao što su grijači vode, sušilice itd.). Radni prostor mora biti dobro prozračen. Ako benzin dođe u dodir s kožom, odmah ga isperite sapunom i vodom. Nosite zaštitne naočale i imajte pri ruci aparat za gašenje požara kada radite na sustavu goriva. Ako se benzin prolije, odmah obrišite lokvu, ali nemojte držati krpe natopljene benzinom na mjestima gdje se mogu spontano zapaliti.
Redoslijed izvršenja
1. Ako tijekom vožnje ili nakon što je automobil stajao na suncu osjetite miris benzina, trebali biste odmah provjeriti stanje cijelog sustava goriva.
2. Skinite čep spremnika za gorivo i pregledajte ima li oštećenja i korozije. Brtveni umetak na poklopcu mora biti netaknut. Zamijenite poklopac ako je oštećen ili korodirao.
3. Provjerite postoje li pukotine u usisnim i povratnim vodovima sustava goriva. Provjerite da spojevi između vodova sustava goriva i rasplinjača ili sustava za ubrizgavanje goriva, te između vodova sustava goriva i ugrađenog filtra goriva nisu olabavljeni.
Upozorenje: Na vozilima opremljenim sustavom za ubrizgavanje goriva, sustav mora biti bez tlaka prije servisiranja vodova za gorivo.
4. Budući da se neke komponente sustava goriva - poput spremnika goriva i nekih vodova sustava goriva - nalaze na dnu vozila, lakše ih je vidjeti kada je vozilo podignuto vitlom. Ako to nije moguće, podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače dizalica.
5. Dok je vozilo podignuto, provjerite ima li u spremniku goriva i grlu za punjenje rupa, pukotina ili drugih oštećenja. Obratite posebnu pozornost na stanje spoja između grla za punjenje i spremnika. Ponekad dolazi do curenja goriva zbog popuštanja stezaljki koje pričvršćuju gumeni vrat ili zbog propadanja materijala vrata. Pregledajte sve nosače i trake za pričvršćivanje spremnika goriva kako biste bili sigurni da je sigurno pričvršćen za vozilo.
Upozorenje: Nikada, ni pod kojim okolnostima, ne pokušavajte popraviti spremnik goriva (isključujući zamjenu njegovih gumenih dijelova). Plamen aparata za zavarivanje ili bilo koja druga otvorena vatra lako može dovesti do eksplozije benzinskih para unutar spremnika.
6. Pažljivo pregledajte sva crijeva za gorivo i metalne vodove iz spremnika na labave spojeve, savijanja, znakove istrošenog materijala crijeva ili druga oštećenja. Po potrebi popravite ili zamijenite oštećene dijelove.
Komentari posjetitelja