Pojasevi
Upozorenje: Vežite sigurnosne pojaseve prije svake vožnje, uklj. i po gradu! To se također odnosi i na putnike na stražnjim sjedalima. Trudnice također trebaju uvijek nositi sigurnosne pojaseve.
Upozorenje: Zaštitni učinak sigurnosnih pojaseva u velikoj mjeri ovisi o položaju njihovih traka nakon vezivanja. U nastavku pogledajte upute o pravilnom vezivanju sigurnosnih pojaseva.
Zašto nositi sigurnosne pojaseve?
Poznato je da su sigurnosni pojasevi učinkovito sredstvo zaštite u prometnim nesrećama.
U frontalnom sudaru, putnici bez pojaseva naginju se naprijed i udaraju (kao što je prikazano na ilustraciji) o razni dijelovi unutrašnjosti automobila, kao što su, na primjer, volan, ploča s instrumentima, vjetrobransko staklo.
Uvriježeno mišljenje o zaštiti tijela rukama u slučaju lakšeg sudara nije točno. U sudaru, čak i pri maloj brzini, nastaju sile koje su rukama nesavladive.
Putnici na stražnjoj klupi također se trebaju vezati jer u slučaju sudara dolazi do njihovog nekontroliranog kretanja u putničkom prostoru. Nevezani putnik na stražnjem sjedalu predstavlja opasnost ne samo za sebe, već i za suvozače.
Upozorenje: Obavezno zapamtite sljedeće:
Upozorenje: traka pojasa ne smije se zakačiti, uvijati ili trljati o oštre rubove.
Upozorenje: Nikada ne vežite dvije osobe istim sigurnosnim pojasom (također djeca).
Upozorenje: Maksimalni zaštitni učinak pojaseva postiže se samo u pravilnom položaju sjedala - pogledajte pododjeljak sjedala.
Upozorenje: Traka ne smije pritiskati tvrde ili lomljive predmete (naočale, kemijske olovke itd.), jer može uzrokovati ozljede.
Upozorenje: Slojevita široka odjeća (npr. kaput preko jakne) ometa slijetanje i ometa rad sigurnosnih pojaseva.
Upozorenje: Kopča pojasa mora biti umetnuta u kopču vašeg sjedala.
Upozorenje: Održavajte traku remena čistom, jer zbog jake kontaminacije, rad automatskih remena može biti oštećen.
Upozorenje: Nemojte blokirati otvor brave papirom itd. krhotine, jer će to spriječiti da kopča sjedne na mjesto.
Upozorenje: Sigurnosni pojasevi se ne smiju uklanjati ili mijenjati na bilo koji način, niti popravljati sami.
Upozorenje: Oštećene ili rastegnute sigurnosne pojaseve zbog hitnog rada mora zamijeniti Audijeva radionica.
Također provjerite točke pričvršćivanja remena.
Automatski sigurnosni pojasevi u tri točke
Automatski sigurnosni pojasevi svojim glatkim zatezanjem pružaju potpunu slobodu kretanja. Međutim, kod naglog kočenja one se blokiraju.
Automatski zaključava pojaseve i pri ubrzavanju automobila, pri vožnji planinskim cestama i u zavojima.
Osim toga, moguće je trajno zaključati pojaseve suvozača, kao i pojaseve stražnjih bočnih sjedala za pričvršćivanje dječjih sjedalica.
Upozorenje: Nasloni prednjih sjedala mogu se preklopiti samo ako je dijagonalna traka u dodiru s prsima. U suprotnom, zaštitni učinak pojaseva može biti izgubljen.
Upozorenje: djeljivi naslon* stražnjeg sjedala mora biti čvrsto pričvršćen kako bi se osigurao zaštitni učinak srednjeg sigurnosnog pojasa - pogledajte pododjeljak sjedala.
Pirotehnički zatezač remena
U slučaju opasnih frontalnih i bočnih sudara, sigurnosni pojasevi u tri točke automatski se zatežu. Kod još težih sudara dodatno se aktiviraju zračni jastuci.
Pirotehnički zatezači pojaseva ne aktiviraju se kod stražnjih sudara i prevrtanja.
Upozorenje: Sve radove na sustavu, kao i rastavljanje i ugradnju njegovih komponenti za druge popravke, smije obavljati samo Audi radionica.
Upozorenje: Sustav je jednoaktivan. Nakon rada mora se zamijeniti.
Upozorenje: Kada se aktiviraju pirotehnički zatezači, izlazi dim. Dim ne ukazuje na požar automobila.
Pričvršćivanje pojasom u 3 točke
Uhvatite kopču remena, nježno povucite traku, položite je preko prsa i struka i umetnite kopču u utor svoje brave dok ne čujete klik (povucite remen i provjerite je li brava zaključana!).
Dijagonalni dio remena trebao bi prolaziti kroz sredinu ramena (pogledajte ilustraciju) a ni u kojem slučaju ne pokrivajte vrat. U isto vrijeme, trebao bi tijesno pristajati uz prsa.
Traka oko struka treba uvijek dobro pristajati oko bokova. Gurnite ga prema dolje i zategnite ako je potrebno.
Trudnice također trebaju uvijek nositi sigurnosne pojaseve.
Istodobno, pojas pojasa treba biti smješten što je moguće niže kako ne bi bio pritisak na trbuh.
Podešavanje visine pojasa
Za prednja sjedala moguće je podesiti položaj dijagonalnog pojasa.
Za prilagodbu pomaknite gore ili dolje klizač obrnute kopče tako da dijagonalna traka bude oko sredine ramena kao što je prikazano na prethodnoj ilustraciji, ali nikada ne omotava oko vrata.
Nakon podešavanja, povucite remen kako biste provjerili je li kopča pričvršćena.
Otpuštanje pojasa u tri točke
Pojas se otkopčava pritiskom prsta na crveno dugme brave. U tom slučaju, pričvršćivač se gura iz utičnice pod djelovanjem opruge.
Kako biste olakšali rad automatskog uvlačenja pojaseva, rukom povucite kopču natrag. Za držanje pojasa u udobnom položaju koristi se plastični gumb ugrađen u traku pojasa.
Pojas*
Srednje sjedalo može biti opremljeno i trbušnim pojasom.
Upotreba trbušnog pojasa ista je kao kod automatskog pojasa s tri točke.
Za pričvršćivanje, remen se izvlači jednim kontinuiranim pokretom, a njegova kopča se umeće u utor odgovarajuće brave dok ne klikne na svoje mjesto (svakako povucite remen kako biste bili sigurni da je brava zaključana).
Kada je remen pravilno vezan, crveni gumb nalazi se s vanjske strane kopče remena.
Pojas mora uvijek dobro pristajati oko struka.
Upozorenje: Pojas izvucite samo ako je uvlačnik potpuno uvukao pojas.
Upozorenje: Za otpuštanje pojasa pritisnite crvenu tipku kopče i pustite da se pojas uvuče u mehanizam za uvlačenje.
Zračni jastuci
U opasnim frontalnim sudarima, zračni jastuci, zajedno sa sigurnosnim pojasevima u tri točke, pružaju dodatnu zaštitu području glave i prsa vozača i suvozača.
Bočni zračni jastuci i zračni jastuci za glavu* smanjuju rizik od ozljeda putnika u zoni sudara u teškim bočnim sudarima.
Zračni jastuk nije zamjena za sigurnosne pojaseve, već je dio cjelokupnog koncepta pasivne sigurnosti vozila.
Uvijek trebate imati na umu da se maksimalni zaštitni učinak sustava zračnih jastuka postiže samo u interakciji sa zavezanim sigurnosnim pojasevima.
Stoga uvijek vežite sigurnosne pojaseve.
Komponente sustava
Glavne komponente su:
- elektronički upravljački uređaj (upravljački uređaj)
- oba prednja zračna jastuka
- bočni zračni jastuci
- lijevi i desni jastuci za glavu*
Pilot svjetiljka
Spremnost sustava za rad je elektronički kontrolirana i prikazana pomoću kontrolne lampice "AIRBAG".
Svaki put kada se uključi kontakt, kontrolna lampica svijetli na nekoliko sekundi "AIRBAG", koji bi se trebao isključiti nakon završetka postupka samodijagnostike. Ako se lampica ne gasi ili svijetli tijekom vožnje, tada je sustav oštećen. Pogledajte pododjeljak Kontrolni i mjerni uređaji. Sustavi upozorenja i dijagnostike.
Upozorenje: U slučaju kvara, sustav mora odmah provjeriti Audijeva radionica. Inače, u slučaju nesreće, postoji rizik da se zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva neće pravilno aktivirati.
Moduli zračnih jastuka
Opis položaja zračnih jastuka (jastuk s plinskim generatorom) ispod.
Vozačev prednji zračni jastuk nalazi se u ukrasnoj ploči upravljača. Lokacija označena "AIRBAG".
Upozorenje: Maksimalni zaštitni učinak pojaseva i sustava zračnih jastuka postiže se samo kada su pravilno postavljeni na sjedalo.
Zračni jastuk suvozača nalazi se na ploči s instrumentima iznad pretinca za rukavice. Lokacija označena "AIRBAG".
Bočni zračni jastuci nalaze se u obrubu prednjeg naslona (pogledajte ilustraciju) sjedala. Lokacija označena "AIRBAG".
Zračni jastuci za glavu* nalaze se lijevo i desno iznad krovnih vrata. Mjesta ugradnje su označena "AIRBAG".
Jastuci za glavu, kada su otvoreni, prekrivaju staklenu površinu prednjih i stražnjih vrata s obje strane.
U kojim se uvjetima aktiviraju zračni jastuci?
Zračni jastuci za vozača i suvozača aktiviraju se u opasnim frontalnim sudarima.
U teškim bočnim sudarima, bočni zračni jastuci se aktiviraju zajedno s jastukom za glavu* odgovarajuće strane vozila.
U posebnim hitnim situacijama mogu se aktivirati i prednji i bočni zračni jastuci, zajedno s odgovarajućim zračnim jastukom za glavu*.
Zračni jastuci se ne aktiviraju pri lakšim frontalnim i bočnim sudarima, sudarima straga i prevrtanju vozila. U takvim situacijama putnike tradicionalno štite vezani pojasevi.
Ne postoje jedinstveni kriteriji za aktiviranje zračnog jastuka u svakoj konkretnoj situaciji. To je zbog izrazito različitih specifičnosti nesreća. Važnu ulogu, na primjer, igraju faktori kao što su svojstva objekta sudara s automobilom (tvrdo, meko), kut sudara, brzina vozila itd.
Odlučujući uvjet za aktiviranje sustava zračnih jastuka u slučaju sudara je proces usporavanja koji detektira upravljačka jedinica. Zračni jastuci se ne aktiviraju u sudaru kada su vrijednosti usporavanja vozila ispod programiranih vrijednosti kontrolnog uređaja, iako vozilo može biti prilično deformirano zbog nesreće.
Prednji zračni jastuci
Kada se sustav aktivira, zračni jastuci se pune radnim plinom i aktiviraju, kao što je prikazano na slici.
Kontakt s potpuno napuhanim zračnim jastukom prigušuje kretanje putnika i smanjuje rizik od ozljeda glave i gornjeg dijela torza.
Posebno dizajnirani dizajn jastuka na napuhavanje omogućuje kontrolirano ispuštanje radnog plina pod utjecajem vozača ili suvozača kako bi se ublažio prijem glave i trupa. Kao rezultat toga, zračni jastuk se ispuhuje nakon što se aktivira, zbog čega je pogled prema naprijed ponovno oslobođen.
Zračni jastuci se napuhuju u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružili dodatnu zaštitu u slučaju nesreće.
U isto vrijeme, jastuk razvija vrlo veliku silu, koja može uzrokovati ozljede putnika koji ne zauzimaju izravni položaj na sjedalu ili ako se bilo koji predmet nalazi u području pokrivanja zračnog jastuka.
Kada je zračni jastuk napuhan, stvara se fina prašina. To je normalno i ne ukazuje na požar u vozilu.
Svakako obratite pažnju na dolje navedena upozorenja:
Upozorenje: Zauzmite normalan, uspravan položaj i održavajte udaljenost od kola upravljača/ploče s instrumentima kako biste postigli maksimalni zaštitni učinak kada se zračni jastuci aktiviraju. Osim toga, sjedala uvijek moraju biti točno podešena po visini (pogledajte pododjeljak sjedala).
Upozorenje: Ako ne zakopčate sigurnosne pojaseve, nagnete se prema naprijed tijekom vožnje ili zauzmete nepravilan položaj sjedenja, mogli biste biti izloženi povećanom riziku od ozljeda kada se sustav zračnih jastuka aktivira u slučaju nesreće.
Upozorenje: Nikada ne vozite djecu na prednjim sjedalima bez ispravnog sustava za odlaganje i zatezanje. Aktiviranje sustava zračnih jastuka u nesreći može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti. Za više informacija pogledajte odjeljak "Pravila za siguran prijevoz djece".
Upozorenje: Ne smiju biti druge osobe između sjedišta ispred i područja zračnog jastuka (primjerice djeca), životinje ili predmete.
Upozorenje: Obrubna ploča upravljača i površina modula jastuka na ploči s instrumentima suvozača ne smiju se lijepiti, prekrivati tkaninom ili na neki drugi način tretirati. Obrišite ga samo suhom ili vlažnom krpom.
Upozorenje: Ne pričvršćujte nikakve predmete na oblogu modula zračnog jastuka, poput držača za čaše, držača za telefon.
Upozorenje: Zaštitno djelovanje sustava zračnih jastuka dovoljno je samo za jednu nesreću. Nakon jedne operacije potrebno je zamijeniti cijeli sustav.
Upozorenje: Nemojte raditi nikakve izmjene na jastucima.
Svi radovi na sustavu jastuka, kao i demontaža i ugradnja njegovih komponenti zbog drugih popravaka (npr. skidanje volana), smije izvršiti samo Audi servis.
Bočni zračni jastuci
Kada je sustav aktiviran, zračni jastuci se pune radnim plinom.
Zračni jastuk se napuhuje u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružio dodatnu zaštitu u slučaju nezgode.
Potpuno napuhan zračni jastuk, zbog kontroliranog ispuštanja radnog plina pod utjecajem tereta, prigušuje bočne pokrete putnika. Kao rezultat toga, smanjen je rizik od oštećenja gornjeg dijela tijela sa strane vrata.
Svakako obratite pažnju na dolje navedena upozorenja:
Upozorenje: Ako ne zakopčate sigurnosne pojaseve, nagnete se prema naprijed tijekom vožnje ili zauzmete nepravilan položaj sjedenja, možete biti izloženi povećanom riziku od ozljeda kada se bočni zračni jastuci aktiviraju u slučaju nesreće.
Upozorenje: Za postizanje maksimalnog zaštitnog učinka bočnih zračnih jastuka, uvijek zauzmite pravilan položaj sjedenja sa zavezanim sigurnosnim pojasevima.
Upozorenje: Vaša glava nikada ne smije biti u području izlaza zračnog jastuka. U protivnom biste mogli biti ozbiljno ozlijeđeni u nesreći. To posebno vrijedi za djecu.
Upozorenje: Ne smiju biti druge osobe između sjedišta ispred i područja zračnog jastuka (primjerice djeca), životinje ili predmete.
Osim toga, strani predmeti, poput držača za čaše pića, ne smiju biti pričvršćeni na vrata kako bi aktivirali bočne zračne jastuke.
Upozorenje: Samo laganu odjeću treba objesiti na kukice za kapute. U džepovima ne bi smjeli biti teški i oštrokutni predmeti.
Upozorenje: Presvlake za sjedala koje nije odobrio Audi ne smiju se koristiti ni pod kojim okolnostima. Jastuk se otvara sa stražnje strane sjedala. Stoga je zaštitna funkcija vašeg bočnog zračnog jastuka znatno smanjena ako presvlake ili presvlake sjedala nisu usklađene.
Upozorenje: Oštećenje originalne presvlake sjedala ili šavova na mjestu modula bočnog zračnog jastuka treba odmah popraviti u Audi radionici.
Upozorenje: Naginjanje djeteta prema naprijed ili nepravilan položaj sjedenja tijekom vožnje izlaže djecu povećanom riziku od ozljeda u slučaju nesreće. To se posebno odnosi na djecu koja putuju na suvozačevom sjedalu kada se sustav zračnih jastuka aktivira u slučaju nesreće. To može rezultirati ozljedama opasnim po život ili čak smrtonosno.
Upozorenje: Zaštitno djelovanje sustava zračnih jastuka dovoljno je samo za jednu nesreću. Nakon jedne operacije, sustav se mora zamijeniti.
Upozorenje: Nemojte mijenjati komponente sustava jastuka.
Upozorenje: svi radovi na sustavu bočnih zračnih jastuka, kao i uklanjanje i ugradnja njegovih komponenti zbog drugih popravaka (npr. uklanjanje prednjeg sjedala), smije izvršiti samo Audi servis. Inače su moguća funkcionalna kršenja sigurnosnog sustava.
Zračni jastuci za glavu (SIDEQUARD) *
Aktiviranje zračnog jastuka za glavu smanjuje rizik od ozljeda glave od sudara sa staklom, kao i sa stupovima vrata putnika koji sjede na vratima. Osim toga, jastuk za glavu štiti od prodiranja bilo kakvih predmeta izvana, poput krhotina stakla.
Kada se bočni zračni jastuci aktiviraju, automatski se aktivira odgovarajući zračni jastuk za glavu.
U ovom slučaju, jastuk za glavu zatvara, kao što je prikazano na slici, bočne prozore i stupove vrata i stoga je učinkovita zaštita za putnike na prednjim i stražnjim sjedalima.
Kako bi se osigurala ova dodatna zaštitna funkcija, nikakvi predmeti ne smiju biti u području zračnih jastuka.
Svakako obratite pažnju na dolje navedena upozorenja:
Upozorenje: Samo laganu odjeću treba objesiti na kukice za kapute. U džepovima ne bi smjeli biti teški i oštrokutni predmeti. Također, vješalice nisu dopuštene (vješalice) za odjeću.
Upozorenje: Ne smije biti drugih osoba između onih koji sjede ispred i područja pokrivenosti zračnim jastukom (primjerice djeca), životinje ili predmete.
Osim toga, putnici ne smiju gurati glave i ruke kroz prozore. Osim toga, radi nesmetanog otvaranja jastuka za glavu, nikakvi predmeti nisu dopušteni u području izlaza.
Upozorenje: Nemojte uvlačiti štitnike za sunce na bočne prozore ako su, na primjer, predmeti poput kemijske olovke, otvarača garaže itd. pričvršćeni za vizire. Ako se vreća za glavu napuhne, ti predmeti vas mogu ozlijediti.
Upozorenje: Samo originalne Audi zastori za sunce smiju se postavljati na stražnja vrata.
Upozorenje: Nemojte mijenjati komponente sustava jastuka.
Upozorenje: Zaštitno djelovanje zračnih jastuka dovoljno je samo za jednu nesreću. Nakon jedne operacije, sustav se mora zamijeniti.
Upozorenje: Svi radovi na sustavu jastuka za glavu, kao i uklanjanje i ugradnja njegovih komponenti zbog drugih operacija popravka (npr. stropna obloga), smije izvršiti samo Audi servis. Inače su moguća funkcionalna kršenja sigurnosnog sustava.
Također morate zapamtiti:
Sustav zračnih jastuka mora se zamijeniti u Audi radionici najkasnije 14 godina nakon datuma proizvodnje. Datum proizvodnje (mjesec godina) možete pronaći na pločici s tehničkim podacima u servisnoj knjižici.
Kako biste održali performanse sustava, svakako se pridržavajte ovog razdoblja.
U slučaju zamjene komponenti (moduli) zračni jastuci prije vremena (primjerice kao posljedica nesreće), novi datum zamjene za ove komponente određen je i potvrđen u servisnoj knjižici odgovarajućim oznakama vaše Audi radionice.
Prilikom prodaje automobila kupcu predajte kompletnu dokumentaciju automobila. Zapamtite da također uključuje dokumentaciju za deaktivirani zračni jastuk suvozača!
Prilikom odlaganja vozila ili zbrinjavanja pojedinih komponenti sustava zračnih jastuka i pirotehničkih zatezača pojaseva, moraju se poštivati relevantni sigurnosni propisi poznati Audi radionicama.
Deaktiviranje zračnih jastuka
Deaktivacija zračnih jastuka je predviđena samo u određenim slučajevima, na primjer:
- ako je u iznimnim slučajevima potrebno na suvozačevo sjedalo postaviti dječju sjedalicu u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje, ako se unatoč ispravno postavljenom vozačkom sjedalu ne održava minimalni razmak (25 cm) između središta upravljača i prsne kosti,
- ako je potrebno ugraditi posebne naprave u području upravljača u slučaju tjelesnog invaliditeta,
- prilikom ugradnje drugih sjedala (npr. ortopedska sjedala bez bočnih zračnih jastuka).
U Audi radionici možete saznati kako deaktivirati zračne jastuke u vašem automobilu. Slijedi opis kako tvornički deaktivirati zračni jastuk suvozača.
U Audijevim radionicama deaktivirani zračni jastuk označava se naljepnicom u području ploče s instrumentima (s deaktiviranim zračnim jastukom suvozača).
Kada deaktivirate zračni jastuk suvozača pomoću prekidača s ključem* (pogledajte sljedeće resurse) signalna lampica stalno svijetli "PASSENGER AIRBAG OFF".
Onesposobljene zračne jastuke vratite u servis što je prije moguće kako bi izvršili svoju zaštitnu funkciju.
Deaktiviranje zračnog jastuka suvozača prilikom postavljanja dječje sjedalice
Deaktivirajte zračni jastuk suvozača ako je prijeko potrebno postaviti dječju sjedalicu okrenutu unatrag na suvozačevo sjedalo.
Ipak, preporučujemo da dječju sjedalicu postavite samo na stražnje sjedalo kako bi zračni jastuk suvozača ostao aktivan.
Vratite suvozačev zračni jastuk na servis u Audi radionicu ili pomoću prekidača s ključem* čim dječja sjedalica više nije potrebna.
Prilikom postavljanja dječjih sjedalica, svakako slijedite preporuke u odjeljku "Pravila za siguran prijevoz djece".
Upozorenje: Ako je u iznimnim slučajevima potrebno prevesti dijete ispred u dječjoj sjedalici u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje, najprije deaktivirajte zračni jastuk suvozača u Audi radionici ili pomoću prekidača na ključu koji se nalazi u pretincu za rukavice. U protivnom postoji opasnost od teških ozljeda ili smrti. Obratite se Audi radionici za savjet.
Prekidač zračnog jastuka suvozača*
Zračni jastuk suvozača mora se deaktivirati pomoću prekidača s ključem prikazanog na slici i koji se nalazi u pretincu za rukavice ako je, u iznimnim slučajevima, potrebno postaviti dječju sjedalicu na suvozačevo sjedalo, na koje je dijete položeno leđima u smjeru vožnje.
Za deaktiviranje zračnog jastuka suvozača, okrenite ključ vozila na (0).
Zračni jastuk se uključuje okretanjem ključa u položaj (I).
Kada je suvozačev zračni jastuk deaktiviran, indikatorska lampica prikazana na vrhu stalno svijetli.
Dodatno, promatrajte kontrolnu lampicu "AIRBAG" na nadzornoj ploči, pogledajte pododjeljak Kontrolni i mjerni uređaji. Sustavi upozorenja i dijagnostike.
Upozorenje: Kada je zračni jastuk suvozača onemogućen, svi ostali zračni jastuci su aktivni.
Upozorenje: Odmah ponovno aktivirajte zračni jastuk suvozača ako više nije potrebno koristiti dječju sjedalicu za zaštitnu funkciju zračnog jastuka.
Upozorenje: Ispravan položaj ključa je odgovornost vozača.
Upozorenje: Zračni jastuk suvozača može se deaktivirati u Audi radionici ako vaš automobil nije tvornički opremljen sustavom za deaktivaciju ovog zračnog jastuka. Pogledajte gore navedene materijale.
Pravila za siguran prijevoz djece
Statistika nesreća pokazuje da su djeca sigurnija na stražnjem nego na suvozačevom sjedalu. Djeca mlađa od 12 godina općenito se moraju prevoziti na stražnjem sjedalu. Ovisno o dobi, visini i tjelesnoj težini, prilikom prijevoza treba koristiti posebne dječje ili već montirane sigurnosne pojaseve u automobilu. Iz sigurnosnih razloga, postavite sigurnosni sustav za dijete na srednje ili najudaljenije stražnje sjedalo od vozača.
Upozorenje: svi moraju sjediti tijekom vožnje. To posebno vrijedi za djecu.
Upozorenje: Nikada ne dopustite djetetu da stoji u vozilu ili kleči na sjedalu tijekom vožnje. U slučaju nesreće, dijete bi moglo biti ozbiljno ozlijeđeno.
Upozorenje: Naginjanje djeteta prema naprijed ili nepravilno sjedenje u sjedalici tijekom vožnje izlaže djecu povećanom riziku od ozljeda u slučaju nesreće. To se posebno odnosi na djecu koja putuju na suvozačevom sjedalu kada se sustav zračnih jastuka aktivira u slučaju nesreće. To može rezultirati ozljedama opasnim po život ili čak smrtonosno.
Upozorenje: Kako bi se izbjegle ozljede trbuha i vrata, djeca ispod 150 cm visine ne smiju biti vezana standardnim sigurnosnim pojasom bez upotrebe posebnog sustava dječjeg pojasa.
Upozorenje: Ni pod kojim okolnostima se djeca, uključujući dojenčad, ne smiju nositi u krilu odrasle osobe.
Smijete koristiti samo sigurnosne sustave za dijete koji su službeno odobreni i prikladni za vaše dijete.
Što se tiče sustava za postavljanje i zatezanje dječjih sigurnosnih pojaseva, standard ECE-R 44 koji je usvojila Ekonomska komisija UN-a za Europu, prema kojem su takvi sustavi podijeljeni u 5 skupina:
- Grupa 0: do 10 kg (do cca 9 mjeseci)
- Grupa 0+: do 13 kg (do otprilike 18 mjeseci)
- Grupa 1: 9–18 kg (otprilike 8 mjeseci do 4 godine)
- Grupa 2: 15–25 kg (otprilike 3 do 7 godina)
- Grupa 3: 22–36 kg (otprilike od 6 do 12 godina)
Sustavi za odlaganje i zatezanje dječjih pojaseva, testirani prema ECE-R 44, imaju oznaku potvrde (velik "E", postavljen u krug, ispod kontrolnog broja). Etiketa s oznakom čvrsto je pričvršćena na sjedalo.
Grupa 0 / 0+
Dojenčadi do otprilike 9 mjeseci / 10 kg i do 18 mjeseci / 13 kg najprikladnije su dječje sjedalice koje se po potrebi mogu pretvoriti u ležeće (pogledajte ilustraciju).
Upozorenje: Ako je u iznimnim slučajevima potrebno prevesti dijete na suvozačevo sjedalo pomoću dječje sjedalice u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje, najprije deaktivirajte zračni jastuk suvozača u Audi radionici ili pomoću prekidač na ključ koji se nalazi u pretincu za rukavice. U protivnom postoji opasnost od teških ozljeda ili smrti. Obratite se Audi radionici za savjet.
Odmah vratite suvozačev zračni jastuk na servis u Audi radionicu ili pomoću prekidača s ključem* ako dječja sjedalica više nije potrebna.
Grupa 1
Za dojenčad i malu djecu do otprilike 4 godine / 18 kg najprikladnija su sjedala sa stolićem za pričvršćivanje (pogledajte ilustraciju) ili one na kojima se dijete nalazi leđima u smjeru vožnje.
Upozorenje: Ako je u iznimnim slučajevima potrebno prevesti dijete na suvozačevo sjedalo pomoću dječje sjedalice u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje, najprije deaktivirajte zračni jastuk suvozača u Audi radionici ili pomoću prekidač na ključ koji se nalazi u pretincu za rukavice. U protivnom postoji opasnost od teških ozljeda ili smrti. Obratite se Audi radionici za savjet.
Upozorenje: Resetirajte zračni jastuk suvozača odmah u Audi radionici ili pomoću prekidača s ključem* ako dječja sjedalica više nije potrebna.
Grupa 2
Za djecu od oko 7 godina / 25 kg najbolji je izbor kombinacija dječjih sjedalica s dijagonalnim trbušnim pojasom.
Upozorenje: Dijagonalna traka pojasa mora proći otprilike kroz sredinu ramena i ni u kojem slučaju se omotati oko vrata, već mora dobro pristajati uz prsa. Pojas pojasa trebao bi obavijati djetetove bokove, a ne trbuh.
Grupa 3
Za djecu od otprilike 7 godina i stariju, do 150 cm visine, najudobniji su jastuci za sjedenje u kombinaciji s dijagonalnim pojasevima na krilu.
Upozorenje: Dijagonalna traka pojasa mora proći otprilike kroz sredinu ramena i ni u kojem slučaju se omotati oko vrata, čvrsto prianjajući uz prsa. Traka pojasa treba pokrivati bokove, a ne trbuh.
Upozorenje: Djeca viša od 150 cm mogu koristiti sigurnosne pojaseve bez zračnih jastuka.
Upozorenje: Koristite sustave sigurnosnih pojaseva za dijete iz Audi Genuine. Pod općim nazivom "Huckerpack" sustavi su u ponudi za sve dobne kategorije. Ovi sustavi u skladu su sa standardom ECE-R 44 i također su razvijeni i testirani za upotrebu u vozilima Audi.
Upozorenje: Budite posebno oprezni kada koristite sustave sigurnosnih pojaseva za dijete koji su umetnuti u sigurnosne pojaseve koji su već u vozilu. Uvjerite se da su vijci zategnuti do kraja sa silom od 50 Nm.
Upozorenje: Provjerite jesu li pojasevi pravilno pričvršćeni. Također provjerite da se remen ne može oštetiti oštrim rubovima kopči.
Upozorenje: jedan set sigurnosnih pojaseva za dijete može vezati samo jedno dijete istovremeno.
Prilikom postavljanja i korištenja sigurnosnih sjedalica za dijete, pridržavajte se zakonskih odredbi kao i uputa proizvođača pojedinog sustava.
Brava za dječje sjedalo
Za pričvršćivanje dječje sjedalice može se izvesti trajno zaključavanje sigurnosnih pojaseva u tri točke.
Provedba blokade
Dječju sjedalicu pričvrstite pojasom u tri točke prema uputama proizvođača.
U potpunosti uklonite dijagonalno tkanje sigurnosnog pojasa nakon pričvršćivanja.
Olabavite remen i uvjerite se da dobro prianja uz dječju sjedalicu. Traka ne smije izlaziti unazad. Pokušajte naglo povući remen rukom. Ne smije se micati!
Otključati
Pritisnite crveni gumb u kopči remena. U isto vrijeme, traka pojasa se uvlači i pojas se otpušta.
Postavljanje dječje sjedalice na suvozačevo sjedalo
Iz sigurnosnih razloga preporučujemo ugradnju sustava za odlaganje i zatezanje dječjeg pojasa na stražnjim sjedalima. Prilikom postavljanja dječjih sjedala na suvozačevo sjedalo, zbog prisutnosti jastuka, razmotrite sljedeće:
Upozorenje: Kada je suvozačev zračni jastuk aktiviran, na njegovo mjesto ne smije se postavljati dječja sjedalica u kojoj dijete sjedi leđima u smjeru vožnje. Dječje sjedalo nalazi se u području zračnog jastuka suvozača. Stoga postoji opasnost od ozbiljne ili smrtonosne ozljede djeteta ako se zračni jastuk aktivira.
Upozorenje: Kada koristite dječju sjedalicu okrenutu prema naprijed, suvozačevo sjedalo mora biti pomaknuto do kraja unazad.
Upozorenje: Ako je u iznimnim slučajevima potrebno prevesti dijete na suvozačevo sjedalo pomoću dječje sjedalice u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje, prvo deaktivirajte zračni jastuk suvozača pomoću prekidača s ključem koji se nalazi u pretinac za rukavice ili u Audi servisu.
Upozorenje: Kada je suvozačev zračni jastuk deaktiviran, suvozačev bočni zračni jastuk ostaje u aktivnom položaju.
Upozorenje: Resetirajte zračni jastuk suvozača odmah u Audi radionici ili pomoću prekidača s ključem* ako dječja sjedalica više nije potrebna.
Sigurnost djece i bočni zračni jastuk
Audi bočni zračni jastuci pružaju dodatnu zaštitu putnicima u slučaju bočnog sudara.
Kako bi osigurao ovu zaštitnu funkciju u slučaju sudara, bočni zračni jastuk mora se aktivirati u milisekundama.
U isto vrijeme, zračni jastuk razvija vrlo veliku silu, što može uzrokovati ozljede putnika koji ne drže ravno ili kada se bilo koji predmet nalazi u području pokrivanja zračnog jastuka.
To posebno vrijedi za djecu ako se ne prevoze u skladu s važećim propisima.
UPOZORENJE: Kako biste spriječili ozbiljne ozljede, uvijek koristite sustave za odlaganje i zatezanje sigurnosnog pojasa koji odgovaraju dobi, visini i težini vašeg djeteta.
Sidro za dječje sjedalo (sustav "ISOFIX") *
Na svakom od bočnih stražnjih sjedala, između naslona i sjedala, nalaze se po dva držača (U) za pričvršćivanje dječje sjedalice pomoću sustava "ISOFIX".
Dječja sjedala sa sustavom za pričvršćivanje "ISOFIX" može se kupiti u Audi radionici.
Prije postavljanja dječjeg sjedala, postavite ga na držače (U) isporučeno "dječja sjedalica" prihvatna gnijezda (A) (pogledajte ilustraciju). To će spriječiti oštećenje presvlake sjedala.
Slika prikazuje već instalirane spremnike s polugama za zaključavanje dječjeg sjedala umetnutim u njih.
Trenutno dječja sjedala sa sustavom za pričvršćivanje "ISOFIX" nude se za djecu od 9 do 18 kg. To odgovara dobi od 9 mjeseci do 4 godine.
Uz dječju sjedalicu uključen je i detaljan vodič za postavljanje.
Upozorenje: moguće je naknadno ugraditi sustav za pričvršćivanje dječjeg sjedala "ISOFIX" u Audi radionici.
Komentari posjetitelja