Redoslijed izvršenja
1. Ozbiljna oštećenja na karoseriji moraju se popraviti u specijaliziranoj radionici koja ima potrebnu opremu.
2. U slučaju većeg oštećenja karoserije, prvo što treba provjeriti je da li je došlo do pomaka elemenata panela koji bi mogli utjecati na upravljanje vozilom ili uzrokovati povećano trošenje bilo kojeg njegovih komponenti.
3. Zbog činjenice da većina elemenata tijela (hauba, blatobrani itd.) su zasebne komponente koje se mogu mijenjati pojedinačno, nije preporučljivo mijenjati ih u slučaju ozbiljnog oštećenja. Često je mnogo razumnije i ekonomičnije pronaći odgovarajući zamjenski element, koji se može naći ne samo u trgovinama autodijelova, već i na autootpadima, što, naravno, može značajno smanjiti troškove.
Prilikom izvođenja radova zavarivanja
Obavezno izvadite bateriju kada izvodite zavarivanje ili druge radove koji uključuju jako iskrenje u blizini baterije.
Zavarivanje i lemljenje elemenata klimatizacijskog sustava ne smije se provoditi. To se odnosi i na one elemente automobila čije zavarivanje može uzrokovati zagrijavanje dijelova klima uređaja. Prilikom izvođenja popravaka i bojanja u komori za sušenje ili u zoni njegovog grijanja, temperatura ne smije prelaziti +80°.
Veza jedinica s tijelom
Upozorenje: Kako biste održali dobru vezu s uzemljenjem i spriječili oštećenje od korozije, nemojte odspajati žice s tijela. Odspojite žice samo od akumulatora, motora ili mjenjača.
Očistite sve spojeve do metala prije spajanja žica za uzemljenje ili sabirnica. Provjerite jesu li vijčani spojevi s uzemljenjem čvrsto zategnuti.
Komentari posjetitelja