Dizel motori
1. Odspojite terminal žice «mase» (-) iz baterije.
2. Uklonite dvodijelni blatobran motora.
3. Skinite poklopac.
4. Ispraznite rashladnu tekućinu u odgovarajući spremnik.
5. Odvojite električne žice od ventilatora hladnjaka.
6. Odvojite utikač toplinske sklopke ventilatora hladnjaka.
7. Odvrnite vijke za pričvršćivanje kutije ventilatora hladnjaka i izvadite je iz motornog odjeljka, odustajući.
8. Odvojite sva crijeva od hladnjaka na automobilu s klimom i izvadite kutiju ventilatora hladnjaka iz motornog prostora pomicanjem ulijevo i gore.
Samo TDI motori
9. Odspojite tri utikača koji se nalaze iza vakuumskog pojačivača kočnice: crni 8-polni utikač pumpe za ubrizgavanje, 3-polni utikač senzora brzine motora, također crni, smeđi 2-polni utikač senzora hoda igle mlaznice.
10. Odspojite držače utikača.
11. Postavite žice i utikače dalje od radnog područja.
12. Odspojite utikače strujnih žica elektromagnetskog ventila unaprijed ubrizgavanja, ventila za zatvaranje goriva (koji se nalazi iza pumpe za gorivo), žarnice, senzor temperature rashladne tekućine na izlaznoj cijevi.
Samo TD motori
13. Isključite utikač kabela za napajanje ventila za zatvaranje goriva i senzora djelomičnog opterećenja pumpe za ubrizgavanje goriva, kao i električne pumpe za vodu.
14. Odvojite pričvršćivanje žica hrane žarnica četvrtog cilindra.
15. Izvucite kabelski svežanj tako da ga povučete unatrag i postavite ga sa strane od radnog područja.
16. Odrežite stezaljku kabelskog svežnja prijenosa.
17. Odvojite kabel od pumpe za ubrizgavanje «plin» i kabel za ubrzanje hladnog starta.
18. Svi motori. Odvojite utikače osjetnika tlaka ulja i osjetnika temperature rashladnog sredstva na izlaznoj cijevi.
19. Odspojite crijeva za dovod rashladnog sredstva na hladnjak grijača koji se nalazi u blizini stražnje stijenke odjeljka motora.
20. Odvojite crijeva od filtra goriva.
21. Odvojite crijevo od vakuumskog pojačivača kočnice.
22. Odvojite crijevo rashladnog sredstva koje se nalazi na lijevoj strani motora.
23. Skinite crijevo s EGR ventila.
24. Odspojite crijevo za dovod zraka od kućišta zračnog filtra do turbopunjača ili mjerača volumena/masenog protoka zraka.
Samo TD motori
25. Odspojite crijevo za dovod rashladnog sredstva od električne pumpe za vodu.
26. Pritisnite šest kopči na kućištu filtra za zrak i uklonite gornji i zamjenjivi element filtra.
27. Označite dovodna i povratna crijeva ulja na hladnjaku ulja i odvojite ih od filtra ulja.
28. Osigurajte uljne vodove u odjeljku motora kako biste spriječili curenje ulja.
29. Odvojite vod rashladnog sredstva od električne vodene pumpe desno od motora i od crijeva hladnjaka grijača. Da biste to učinili, odvrnite dva vijka na prirubnici mjenjača prema motoru i odvojite nosač crijeva na stražnjoj strani glave cilindra.
Samo TDI motori
30. Odvojite crijevo za dovod zraka od turbopunjača.
31. Odspojite utikač mjerača volumena/masenog protoka zraka.
32. Odspojite crijeva malog promjera sa stražnje strane kućišta zračnog filtra.
33. Iscijedite stezne nosače na kućištu filtra za zrak i uklonite gornji dio filtra zajedno s mjeračem volumena/masenog protoka zraka i zamjenjivim elementom filtra.
34. Odspojite utikač senzora temperature usisnog zraka.
35. Odvojite crijevo za dovod zraka na međuhladnjak na turbopunjaču.
36. Odvojite crijevo od komore regulatora tlaka prednabijanja.
37. Odvojite tanko crijevo na prednjem dijelu turbopunjača.
38. Odvojite crijevo rashladne tekućine od hladnjaka ulja.
39. Odvojite vod rashladne tekućine s lijeve strane motora.
Svi motori
40. Odvojite donji dio kućišta zračnog filtra.
41. Odvrnite na prirubničkom spoju prijemne cijevi i turbopunjača četiri matice na 12.
42. Uklonite matice koje pričvršćuju lijevi i desni nosač motora.
43. Odvrnite gornje vijke pričvršćivanja mjenjača na motor. Otpustite jedan vijak, ali ga nemojte uklanjati.
44. Odvojite žicu od generatora.
45. Otpustite stezaljke i odvojite žice od startera.
46. Uklonite starter.
Na vozilima s klima uređajem uklonite gornje držače crijeva rashladne tekućine.
Pažnja: Budite oprezni. Crijeva su osjetljiva na savijanje. Ne otvarajte krug rashladnog sredstva!
47. Uklonite rebrasti remen.
48. Uklonite donje držače crijeva za cirkulaciju rashladne tekućine.
49. Uklonite generator.
50. Isključite utikač AC kompresora.
51. Odvijte vijke za pričvršćivanje kompresora uređaja i uklonite ga. Spustite kompresor bez odvajanja crijeva rashladne tekućine i pričvrstite ga za tijelo.
Na vozilima s automatskim mjenjačem, uklonite tri pričvrsna vijka pretvarača zakretnog momenta u rupu uklonjenog startera. Da biste to učinili, svaki put okrenite motor za ⅓ okretaja.
52. Odvrnite donje vijke na prirubnici pričvršćivanja mjenjača na motor.
53. Skinite zaštitno kućište desnog pogonskog vratila.
54. Uklonite hidrauličku pumpu servo upravljača i pričvrstite je u motornom prostoru bez odvajanja cjevovoda.
55. Odvojite montažni nosač ispušnog sustava na kućištu mjenjača.
56. Odvojite prednji nosač motora od motora i od poprečnog nosača.
57. Pričvrstite mjenjač na postolje ili koristite uređaj za podizanje AUDI 10-222A s držačem za mjenjač 3147 (vidi sliku 4.66a).
58. Umetnite sajlu za podizanje u ušice motora i podignite pogonsku jedinicu.
59. Postavite oslonac ispod mjenjača, vodeći računa da je agregat podignut.
60. Odvrnite preostali vijak za pričvršćivanje mjenjača na motor.
61. Pritisnite mjenjač dalje od motora i izvadite motor iz prostora motora.
Za vozila s automatskim mjenjačem, nakon skidanja motora, osigurajte pretvarač zakretnog momenta u mjenjaču tako da ne ispadne.
Benzinski motori
Procedura skidanja svih vrsta benzinskih motora uglavnom je ista i uglavnom identična s koracima skidanja dizelskih motora. Slijede samo osnovni koraci.
62. Prvo uklonite sve dijelove koji će spriječiti uklanjanje motora iz odjeljka motora. To uključuje: haubu, blatobran motora, filter zraka, akumulator i, ako je potrebno, hladnjak.
63. Označite spojne žice i crijeva u skladu s tim tako da ih prilikom postavljanja motora na mjesto ne pobrkate.
64. Provjerite jeste li zapisali sigurnosni kod radija prije odspajanja baterije.
65. Isključite paljenje prije odspajanja akumulatora. Ako se ovaj zahtjev ne poštuje, elektroničke upravljačke jedinice sustava vozila mogu se oštetiti.
66. Odvojite mjenjač od motora samo prije nego što ga izvadite izravno iz motornog prostora. Da biste to učinili, ispod mjenjača postavite odgovarajući oslonac i odvojite agregat ili ga malo podignite i osigurajte mjenjač da ne padne nakon odvajanja od motora. U radionicama za to koriste poseban uređaj koji se oslanja na rubove krila (pogledajte ilustracije).
Montaža
Prilikom ponovne ugradnje motora obratite posebnu pozornost na sljedeće točke:
67. Ugradite spojne čahure za centriranje motora i mjenjača, ako ih nema na bloku cilindra.
68. Podmažite ležaj za otpuštanje spojke i obod zupčanika ulaznog vratila mjenjača tankim slojem masti G 000100. Nemojte podmazivati čahuru vodilice ležaja za otpuštanje.
69. Ugradite motor na mjesto bez napetosti. Da biste to učinili, prije konačnog zatezanja vijaka nosača motora, protresite ga s jedne na drugu stranu.
70. Popravite ispušnu cijev bez naprezanja.
Pažnja! Obavezno zamijenite samosigurnosne matice novima.
Komentari posjetitelja