1. Odspojite terminal žice «mase» (-) iz baterije.
2. Odvojite crijevo za zrak od turbopunjača i zračnog filtra.
3. Uklonite gornji dio zračnog filtra.
4. Odvojite niskotlačno crijevo od mehaničkog EGR ventila.
5. Uklonite crijevo za zrak koje povezuje turbopunjač i usisnu granu.
6. Uklonite donji dio kućišta zračnog filtra.
7. Odvojite prijemnu cijev prigušivača od turbopunjača, odvrnuvši četiri matice.
8. Odspojite dovodni vod ulja s turbopunjača zajedno s držačem.
9. Odvojite povratni vod ulja od turbopunjača.
10. Odvrnite, djelujući odozdo, vijke pričvršćivanja turbopunjača na konačni kolektor. Da biste to učinili, potreban vam je zakrivljeni patch ključ za 12.
11. Kad odspajate turbopunjač, poduprite ga i zatim uklonite povlačenjem prema gore.
Montaža
12. Zamijenite pričvrsne vijke i matice turbopunjača novima.
13. Podmažite navoje i kontaktne površine glava pričvrsnih vijaka turbopunjača na prirubnicu ispušnog razvodnika mašću G 000 500.
14. Pričvrstite turbopunjač vijcima i maticama tako da se može pomaknuti ako je potrebno.
15. Uvrnite četiri vijka za pričvršćivanje turbopunjača na završni kolektor i zategnite ih željenim momentom.
16. Zategnite pričvrsne matice ispušne cijevi na turbopunjač.
17. Ulijte malo svježeg motornog ulja u priključak za dovod ulja na turbopunjaču prije spajanja cijevi za ulje.
18. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu najmanje jednu minutu. Ne ubrzavajte motor odmah nakon postavljanja turbopunjača na maksimalnu brzinu, jer je potrebno vrijeme da se osigura dovoljno podmazivanje dijelova turbopunjača.
Komentari posjetitelja