U disk kočnici, stražnji kablovi djeluju na kočione pločice preko pogonske poluge, šipke za širenje i regulatora.
Radnja parkirne kočnice trebala bi se dogoditi kada je poluga parkirne kočnice postavljena na treći zub sektora. Prilikom zatezanja poluge ručne kočnice na četvrtom zubu sektora, stražnje kočnice trebaju biti blokirane.
Kod vozila sa stražnjim disk kočnicama, brzina praznog hoda ručice parkirne kočnice ovisi o radu mehanizma za podešavanje. Međutim, općenito, možete se voditi sljedećim pravilom. Ako je hod ručice parkirne kočnice povećan, onda je to dokaz istrošenosti stražnjih kočionih pločica ili rezultat rastezanja pogonskih sajli.
U pravilu je podešavanje ručne kočnice potrebno samo kod zamjene sajle ili stražnjih kočionih pločica.
Sajla ručne kočnice - zamjena
1. Stavite stražnji dio automobila na postolje dizalice.
2. Otpustite ručnu kočnicu.
3. Otpustite maticu za podešavanje na nosaču za niveliranje dovoljno da se kabel može otpustiti.
4. Uklonite kočioni bubanj i kočione papuče. Odvojite drugi kraj kabela od pogonske poluge. Za disk kočnice, uklonite pričvrsni držač plašta kabela i stezaljku kabela na pogonskoj ručici (vidi: ilustracija).
5. Otpustite pogonski kabel iz raznih nosača na stražnjem ovjesu i podvozju.
Prilikom postavljanja kabela ne zaboravite popraviti njegov omotač. Pričvršćivanje stražnjeg kabela na polugu bubanj kočnice je malo otežano zbog prisutnosti zavojne opruge.
6. Stisnite zavojnu oprugu bočnim rezačima kako biste oslobodili kraj kabela i pričvrstili ga na pogonsku ruku.
Pažnja! Nakon zamjene sajle parkirne kočnice disk kočnice, svakako podesite mehanizam.
7. Podesite ručnu kočnicu. Parkirna kočnica smije se podešavati samo nakon popravka mehanizma parkirne kočnice i nakon zamjene kočionih pločica.
8. Postavite stražnji dio vozila na postolje dizalice.
9. Automobili s doboš kočnicama. Otpustite parkirnu kočnicu.
10. Odvijte maticu za podešavanje do samog kraja navoja na kraju kabela (pogledajte ilustraciju).
11. Pritisnite papučicu kočnice do graničnika.
12. Zategnite polugu ručne kočnice s dva sektorska zuba.
13. Zategnite maticu za podešavanje tako da se oba kotača teško okreću rukom.
14. Otpustite polugu parkirne kočnice i provjerite okreću li se oba stražnja kotača slobodno.
15. Automobili s disk kočnicama. Izvršite podešavanje kočnice.
16. Zategnite maticu za podešavanje sajle ručne kočnice tako da se obje pogonske poluge na kočionim čeljustima lijevog i desnog kotača pomaknu od graničnika. Zamolite pomoćnika da nadgleda ovaj trenutak.
17. Otpustite maticu za podešavanje dva okreta. Za provjeru napetosti užadi pomaknite pogonsku polugu jednog od kočionih mehanizama dok se ne zaustavi. Ako se u isto vrijeme pogonska poluga na drugom mehanizmu također pomakne do graničnika, tada su sajle prečvrste (pogledajte ilustraciju).
18. Otpustite maticu za podešavanje.
19. Zategnite i zatim otpustite polugu ručne kočnice. Provjerite koliko se slobodno okreću stražnji kotači.
Komentari posjetitelja