Prepoznavanje kvarova pomoću treptajućeg koda. Modeli od 8.88.
Neispravnosti se mogu dohvatiti iz memorije posebnim uređajem na kojem se podaci prikazuju u tekstualnom obliku ili ispitnom diodnom lampom koja daje informacije u obliku koda.
Provjerite osigurač br. 27 u kutiji s osiguračima, zamijenite ga ako je potrebno.
Spojite ispitnu žaruljicu, npr. VAG 1527, kao što je prikazano na slici, na konektore -A- crni i -B- smeđi u prostoru za noge na strani vozača.
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Prilikom anketiranja memorije, ne dajte gas, jer. šifra će biti razbijena.
Pažnja: Ako se motor ne pokrene zbog kvara u sustavu ubrizgavanja, pokrenite elektropokretač 6 sekundi. Zatim, bez isključivanja kontakta, pročitajte informacije iz memorije grešaka.
Spojite utikače -C- i -D- zajedno na 5 sekundi. i ponovno odspojite. Izgaranje diode trebalo bi se pretvoriti u treptanje. Svaki kod se sastoji od 4 grupe impulsa od po 4 impulsa. Pauza između grupa traje 2,5 sekunde.
Odvojeni impulsi skupina tvore različite kodne kombinacije.
Čitaj kodove i piši. Ako je izdana kombinacija 4-4-4-4, tada se ne bilježe greške i ispitivanje je dovršeno.
Ako se pojavi šifra greške, treba je zapisati, Ponavljajte postupak dok se ne pojavi 0-0-0-0 (kraj informacija). Za ponavljanje spojite utikače -D- i -C- na 5 sekundi.
Odredite kvarove prema tablici kodova.
Obriši memoriju. Isključite paljenje. Premostite donje kontakte konektora - crni i smeđi - pomoću pomoćne žice.
Zatim uključite paljenje. Nakon 5 sek. otvorite vezu. Ovo briše memoriju grešaka.
Komentari posjetitelja