Podignite auto.
Skinite donju oblogu odjeljka motora.
4-cilindrični motor:
Kod 4-cilindričnog motora kompresor je kruto povezan s motorom. Remenica radilice podijeljena je na dvije polovice. Za zatezanje i otpuštanje, više ili manje podložaka se umeće između tepiha remenica.
Za zatezanje odvrnite četiri pričvrsne matice i uklonite prednju remenicu.
Izvadite distantne podloške i pričvrstite polovicu remenice silom od 22 Nm. Prilikom zatezanja matica, okrenite radilicu na središnji vijak.
Motor s 5 cilindara:
Otpustite dva vijka -B-.
Zategnite klinasti remen, da biste to učinili, otključajte vijak -A- i zavrnite ga.
Zategnite pričvrsne vijke na 22 Nm.
Otpustite zatezni vijak -A- dok udaljenost od bloka motora ne bude veća od 5 mm. Zatim zategnite protumaticu.
Provjerite napetost klinastog remena, po potrebi ponovite podešavanje.
Ugradite donji poklopac motora.
Spusti auto.
Komentari posjetitelja