Pažnja: ako je dijafragma pumpe za gorivo oštećena, to će dovesti do problema s dovodom goriva. U tom slučaju provjerite dovodni tlak pumpe za gorivo. Trebao bi biti: 0,35-0,4 bara ili 4000 o/min. Povratni vod mora biti zatvoren u isto vrijeme.
Povlačenje
Oprez: Ne radite blizu otvorenog plamena.
Odspojite kabel za uzemljenje baterije.
Provucite tlačna i usisna crijeva stezaljkama, ako nema stezaljki, krajeve crijeva nakon skidanja začepite vijcima odgovarajućeg promjera kako benzin ne bi iscurio.
Uklonite crijeva za gorivo na pumpi nakon što ste potpuno otpustili stezaljke
Odvijte 2 vijka sa šesterokutnom glavom i uklonite pumpu za gorivo zajedno s izolacijskom prirubnicom.
Montaža
Provjerite je li izolacijska prirubnica oštećena i zamijenite je ako je potrebno.
Provjerite, pomičući se naprijed-natrag, lakoću kretanja gurača.
Postavite pumpu za gorivo s izolacijskom prirubnicom i novom sekcijskom brtvom i zavrnite s 20 Nm.
Stavite crijeva za gorivo i pričvrstite ih stezaljkama. Gornje crijevo ide od spremnika plina ili filtra goriva, donje crijevo ide do rasplinjača ili separatora para.
Spojite kabel za uzemljenje na akumulator i dok motor radi, provjerite curi li gorivo iz pumpe.
Komentari posjetitelja