- Otvorite čep otvora za punjenje ulja i provjerite nema li poroznosti u brtvenom prstenu
- Provjerite pričvršćenje ventilacijskih crijeva od čepa za punjenje ulja do zračnog filtra
Ček:
- Brtva poklopca glave
- brtva glave cilindra
- Mjesta pričvršćivanja prirubnice razvodnika paljenja
- Brtva filtra za ulje i filtar za ulje na prirubnici filtra za ulje
- Čep za ispuštanje ulja (brtveni prsten)
- Brtva korita ulja
- Spoj između motora i mjenjača (brtva vratila zamašnjaka ili mjenjača)
- O-prstenovi za distribuciju, sekundar i koljenasta vratila (od zupčastog remena)
Budući da se ulje razlijeva po velikoj površini motora kada dođe do curenja, teško je na prvi pogled odrediti mjesto curenja. Prilikom pretraživanja preporučljivo je učiniti sljedeće:
- Operite motor. Poprskajte motor normalnim deterdžentom za motore i nakon nekog vremena zalijte ga vodom. Prije toga zatvorite plastične vrećice za raspodjelu paljenja i generatora.
- Spojeve i brtve pospite talkom ili vapnom.
- Provjerite razinu ulja, po potrebi ispravite.
- Izvedite probnu vožnju Budući da se ulje razrjeđuje kada je motor vruć i brže istječe kroz mjesta koja propuštaju, probnu vožnju treba obaviti na udaljenosti od oko 30 km na autocesti.
- Pregledajte motor pomoću svjetiljke, lokalizirajte curenja i uklonite nedostatke.
Komentari posjetitelja