Plan održavanja Jednom tjedno ili prije dužeg putovanja Provjerite razinu rashladne tekućine Provjerite tlak u gumama /hladne/), uključujući rezervni kotač Ulijte vedu u...
Vanjski pregled curenja ulja Ako je motor onečišćen uljem i velika je potrošnja ulja, utvrdite gdje ulje curi. Da biste to učinili, provjerite sljedeća mjesta: Otvorite čep otvora za...
Opće preporuke za popravak Vijci i matice moraju se koristiti u čistom stanju i lagano nauljeni. Uvijek je potrebno pregledati površinu matica i vijaka radi ispravnosti i otkloniti...
Provjera tlaka u gumama Provjeravajte tlak samo kada su gume hladne. Tlak u gumama treba provjeravati jednom mjesečno i to u sklopu servisa. Tablicu tlaka u gumama možete pronaći na...
Dinamička kontrola tlaka ulja Vozila AUDI 80/90 imaju dinamičku kontrolu pritiska ulja. To znači da se tlak ulja kontrolira prema brzini motora Ako je broj okretaja motora manji od 2000...
Promjena motornog ulja i filtera ulja Zamjena ulja vrši se svakih 15.000 km ili jednom godišnje s malom kilometražom. U teškim radnim uvjetima kao što su kratka putovanja, česta hladna pokretanja i...
Zamjena rashladne tekućine Rashladna tekućina se mijenja tek nakon popravka rashladnog sustava, u kojem je tekućina ispuštena iz sustava i svaka 24 mjeseca. Ako se tijekom popravka...
Zamjena elementa filtra za zrak Element filtera treba mijenjati svaka 24 mjeseca ili 30.000 km. Kod jake zaprašenosti - u kraćim intervalima. Uklonite 2 vijka poklopca zračnog filtra....
Zamjena filtera goriva Filtar goriva u liniji nalazi se u motornom prostoru i potrebno ga je zamijeniti svakih 30.000 km. Povlačenje Odvojite kabel uzemljenja od akumulatora....
Ispuštanje taloga, sušenje i zamjena filtera goriva Za besprijekoran rad ispustite talog iz filtra goriva svakih 15.000 km i promijenite svakih 30.000 km. Odvod mulja Otpustite sigurnosni vijak -A-. Podignite...
Provjera razine rashladne tekućine Razinu tekućine treba redovito provjeravati, osobito prije dužeg putovanja. U nekim AUDI modelima nedostatak rashladne tekućine signalizira treptanje svjetla...
Zamjena svjećica Povlačenje Ohladite motor. Uklonite sve vrhove svjećica, držeći vrh, a ne kabel. Posebna ručka kao što je HAZET 1849 olakšat će posao. Očistite niše za...
Ispitivanje nepropusnosti vanjskog prijenosa Moguća su sljedeća curenja: Spojna točka između bloka motora i kutije (brtva zamašnjaka/uljna brtva kutije). Čep za punjenje/ispuštanje ulja. Pogonsko vratilo...
Promjena ulja u mjenjaču (ATF) Ulje u mjenjaču treba mijenjati svakih 30.000 km. Skinite cijev za punjenje ATF-a s korita ulja. Ispustite ATF savitljivom sondom. Uklonite posudu za ulje i...
Provjera razine ulja u automatskom mjenjaču Ispravna razina ulja ključna je za besprijekoran rad automatskog mjenjača. Stoga je svaka 3-4 mjeseca potrebno obaviti temeljitu provjeru. Ispitna sonda se...
Provjera prašnika krajeva spone Podignite prednji dio automobila. Osvijetlite prašnike lampom i provjerite ima li oštećenja, a pritom obratite pozornost na tragove masnoće na manžetama i oko...
Provjera zračnosti upravljača Postavite upravljač u središnji položaj. Okrećite volan s jedne strane na drugu kroz otvoreni prozor. U tom slučaju ne bi trebalo biti zračnosti, inače...
Provjera razine ulja Razinu ulja u servo motoru treba provjeriti svakih 30.000 km. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu 2 minute. Prednji kotači moraju biti u...
Napetost klinastog remena servo pumpe Plinski motor Klinasti remen je pravilno zategnut kada se palcem pritisne 10 mm između obje remenice. Otpustite vijke -1-, drugi vijak nije vidljiv na ovoj...
Provjera razine kočione tekućine Spremnik kočione tekućine nalazi se u motornom prostoru. Ima dvije komore, svaka za jedan krug. Čep ima ventilacijski otvor koji se ne smije zatvarati....
Provjera debljine tarne obloge Otpustite vijke prednjeg kotača. Podignite auto. Disk kočnice Vizualno procijenite debljinu kočionih pločica. Da biste to učinili, osvijetlite ih svjetiljkom...
Vanjski pregled kočionih cjevovoda Kočione vodove treba provjeriti otprilike svakih 20.000 km. Podignite auto. Očistite kočionu cijev. Pažnja: Cijevi kočnica prekrivene su slojem plastike radi...
Zamjena kočione tekućine Kroz pore crijeva, kao i kroz ventilacijski otvor, kočiona tekućina uzima vlagu iz zraka. Zbog toga se tijekom rada smanjuje njegova točka vrelišta. Ako se...
Provjera razine elektrolita u bateriji Oprez: Ne izlažite bateriju otvorenom plamenu. Opasnost od eksplozije. Razina elektrolita mora biti između oznaka min i max -strelica-. Ako položaj razine...
Auto praonica Prljavo pranje automobila prvom prilikom. Prije pranja namočite i operite mrtve insekte. Oprati s puno vode. Koristite mekanu spužvu ili vrlo meku četku...
Njega obojenih površina Konzervacija Čisto opranu i suhu površinu treba što češće konzervirati sredstvom za zaštitu boje od vanjskih utjecaja voštanim vodoodbojnim slojem koji zatvara...
Uklanjanje mrlja od katrana Mrlje od smole prodiru u boju u kratkom vremenu i nakon toga se ne mogu ukloniti. Svježe mrlje od katrana mogu se ukloniti mekom krpom navlaženom rafiniranim...
Uklanjanje insekata Ako se uginuli insekti ne uklone, tvari sadržane u njima mogu u kratkom vremenu oštetiti boju. Nakon što se zalijepe, teško ih je ukloniti samo vodom i...
Uklanjanje prskanja mortova Isperite prskanje od raznih građevinskih otopina toplom otopinom deterdženta. Trljajte samo lagano, inače će na premazu ostati ogrebotine. Nakon pranja...
Njega plastičnih dijelova Plastične dijelove, sjedala od umjetne kože, krovne prozore, sjenila za svjetiljke i dijelove obojene u mat crno perite vodom i eventualno šamponom, voda ne...
Pranje prozora Obrišite prozorsko staklo mekom, čistom krpom. Uz jako onečišćenje, pomaže alkohol ili amonijak i topla voda, kao i posebno sredstvo za čišćenje stakla. Kada...
Njega kotača Lagane metalne naplatke treba posebno zimi tretirati sredstvom za čišćenje naplataka, ali nemojte koristiti agresivne deterdžente koji sadrže kiseline ili...
Briga za gumene brtve Sve gumene brtve treba s vremena na vrijeme posuti talkom kako bi se održala njihova elastičnost i nepropusnost. Škripa i šuštanje pri zatvaranju vrata također...
Očuvanje dna i šupljina Cijela površina dna, uključujući i šupljine ispod stražnjih krila, prekrivena je slojem PVC zaštite. Posebno izložena područja ispod prednjih bokobrana...
Očuvanje motornog prostora Za sprječavanje korozije prednjeg dijela automobila (prednji blatobrani, poluge ili obloge) i pogonske jedinice, motorni prostor, uključujući elemente kočionog...
Njega presvlake sjedala Presvlake od tkanine Vakuum i ne baš mekana četka. U slučaju jakih zaprljanja kemijski očistiti suhom pjenom. Mrlje od masti i ulja uklonite čistim benzinom...