Čistać zraka
Vrsta - sa zamjenjivim papirnatim filtrom za zrak i automatskom kontrolom temperature zraka na većini modela.
Zračni filter:
- Karburatorski motori - Champion W102
- 1.6L motori s ubrizgavanjem - Champion U102
- Ostali motori s ubrizgavanjem - Champion U102
Sustav goriva
Pumpa za gorivo:
- Motori s karburatorom - mehanička membranska pumpa pogonjena ekscentrom na međuosovinu
- Motori za ubrizgavanje - Električna pumpa s lopaticama
Radni tlak goriva na karburatorskom motoru je 0,35-0,40 bara
Keihin I karburator
Tip - Dvokomorni rasplinjač sa silaznim strujanjem s ručnim čokom
Mlazovi i kontrolne vrijednosti | RN | NE |
Brzi prazan hod | 3200±200 o/min | 3200±200 o/min |
Napajanje akceleratorske pumpe | 0,78:0,12 cm3 /hod | 0,78:0,12 cm3 /hod |
Zazor zračne zaklopke | 4,6±0,615 mm | 4,6±0,615 mm |
besposlen | 900±50 o/min | 900±50rpm |
Sadržaj CO u ispušnim plinovima | 1,0-0,5% | 1,0-0,5% |
Ulaz zraka - komora 1/2 | 20/26 | 20/26 |
Glavni mlaz - komora 1/2 | 108/150 | 110/150 |
Zračni mlaz - komora 1/2 | 90/120 | 90/120 |
Mlaz goriva u praznom hodu | 115 | 115 |
Igličasti plutajući ventil | 2,5 | 2,5 |
Rasplinjač Keihin II
Tip - dvocijevni rasplinjač s niskim strujanjem s ručnim čokom
Mlaznice i kontrolne vrijednosti: - EN
- Brzi prazan hod - 3500±200 o/min
- Protok pumpe akceleratora - 9,85±0,15 cm3 /hod
- Razmak zračne zaklopke - 2,2±0,15 mm
- Prazan hod - 500±50 o / min
- Sadržaj CO u ispušnim plinovima - 1,0-0,5%
- Zračna kapa - komora 1/2 - 22/26
- Glavni mlaz - komora 1/2 - 100/140
- Zračni mlaz - komora 1/2 - 90/100
- Mlaz goriva u praznom hodu - komora 1 - 50
- Igličasti plutajući ventil - 2,5
- Odvodna cijev - komora 1 - 40
- Mlaz za obogaćivanje smjese - komora 1 - 35
Rasplinjač 2EE
Motor:
- Volumen - 1,6 l
- Snaga - 51 kW / 70 KS
- Instaliran od - 1/87
- Oznaka - PP
Elementi karburatora | Fotoaparat | 1 kamera 2 |
Difuzor ∅ mm | 2 | 26 |
Glavni mlaz | X105 | X110 |
Mlaz za korekciju zraka s cijevi za miješanje ∅ mm | X110 | X105 |
- Mlaz goriva XX - X45
- Obogaćivanje pri punom opterećenju ∅ mm — 1,1±0,1
- Otvor cijevi za obogaćivanje ∅ mm - 0,7
- Prijelazni pojavi mlaza goriva - 90
- Prijelazni zračni mlaz - X 130
- Ograničenje broja okretaja / min - 7000±50
Potenciometar leptira za gas:
- Impedancija kOhm - 1,4-2,6
- Na ekstremnim položajima min Om — <270
- max, kOhm - 1,4-2,4
Regulator gasa:
- Kontaktni otpor 1+2/6+7 Ohm — 20-70
- kontakt 3 + 4 kOhm - 1,4-2,6
- kontakt 5+3 min Ohm — <400
- kontakt 5 + 3 max kOhm - 1,4-2,4
Regulator predgasa:
- Otpor između kontakata Ohm - 0,9-1,7
- Otpor izolacije Ohm - ∞
- Broj okretaja XX o / min - 900±75
- Sadržaj CO % po volumenu — 0,6±0,4
Sustavi ubrizgavanja
Šifra motora DZ - K-Jetronic sustavi
Prazan hod - 950±30 o / min
Sadržaj CO u ispušnim plinovima - 1,3±0,2%
Uspon u praznom hodu:
- Brzina prebacivanja - 700 o/min
- Brzina isključivanja - 1050 okr / min
Brzina pri kojoj se aktivira relej prekidača pumpe za gorivo - 6500-6700 o/min
Tlak u sustavu - 5,2-5,9 bara
Pritisak za fiksiranje nakon 10 min. rad - 3,3 bara
PS šifra motora (do 1989. godine) i KV - sustav K-Jetronic
U praznom hodu - 750-850 o/min
Struja upravljačke jedinice u stanju mirovanja - 430-440 mA
Sadržaj u ispuhu - 1,0-1,2%
Tlak u sustavu - 5,4-6,2 bara
Pritisak za fiksiranje nakon 10 min. rad - 364 bara
Šifra motora PM - Mono-Jetronic sustav
Maksimalna brzina - 6300 o / min
U praznom hodu - 750-950 o / min
Sadržaj CO u ispušnim plinovima - 0,2-1,2%
Tlak sustava - 0,8-1,2 bara
Pritisak za fiksiranje nakon 5 min. rad — 0,5 6ap (min.)
Otpor mlaznice - 1,2-1,6 Ohm
Šifra motora JN - KE-Jetronic sustav
Prazan hod - 900±30 o / min
Sadržaj CO u ispušnim plinovima - 0,3-1,2%
Uspon u praznom hodu:
- Brzina prebacivanja - 700 o/min
- Brzina isključivanja - 1050 okr / min
Maks. broj okretaja u minuti (kontrola releja pumpe za gorivo) - 6270-6330 o/min
Tlak u sustavu - 5,2-5,6 bara
Tlak ubrizgavanja mlaznice - 3,5-4,1 bar
PS šifra motora (od 1989) - Sustav KE-Jetronic
U praznom hodu - 750-850 o/min
Sadržaj CO u ispušnim plinovima - 0,3-1,2%
Tlak sustava - 6,1-6,5 bara
Pritisak za fiksiranje nakon 10 min. rad - 3,4 bara
Tlak ubrizgavanja mlaznice - 4,3-4,6 bara
NG-sustav šifra motora KE III-Jetronic
U praznom hodu - 720-860 o/min
Sadržaj CO u ispušnim plinovima:
- Lambda senzor sustava isključen - 0,8±0,3%
- Lambda senzor priključen - 0,3-1,2%
Maks. broj okretaja u minuti (upravljanje s upravljačkom jedinicom) - 6500-6700 o/min
Tlak sustava - 6,1-6,5 bara
Tlak pričvršćivanja:
- Nakon 10 min. rad - 3,5 bara
- Nakon 12 min. rad - 3,4 bara
Tlak ubrizgavanja mlaznice - 4,3-4,6 bara
Šifra motora ZA - KE-Motronic sustav
U praznom hodu - 780-900 o/min
Sadržaj CO u ispušnim plinovima - 0,2-1,2%
Struja uređaja za kontrolu sadržaja CO je 0-5 mA
Maksimalna brzina - 6300-6500 o / min
Tlak sustava - 6,1-6,5 bara
Tlak zaključavanja:
- Nakon 10 min. rad - 3,3 bara
- Nakon 12 min. rad - 3,2 bara
Tlak ubrizgavanja mlaznice - 3,7-4,8 bara
Oznaka motora 7A - sustav ubrizgavanja u više točaka (MPI)
Prazan hod - 800±50 o / min
Sadržaj CO u ispušnim plinovima - 0,75-0,25%
Tlak sustava - 3,8-4,2 bara
Tlak pričvršćivanja:
- Nakon 10 min. rad - 3,2 bara
- Nakon 12 min. rad - 3,0 bara
Komentari posjetitelja