Vozila od 9/88, počevši od #89JA377713
Kovani zglob upravljača i amortizer spojeni su vijcima.
1 omot
2 matice, 65 Nm
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti.
3 naglasak
4 amortizer
Pogonsku osovinu nije potrebno ukloniti da biste uklonili podupirač. Nakon ugradnje izmjerite geometriju prednjeg ovjesa.
5 brtva
Zamijenite uvijek. Uklonite zaštitni film i zalijepite ga u šarku.
6 pogonsko vratilo
Od 9.88 više se spoj ne nanosi na spojeve. Za uklanjanje, odvrnite prirubnicu i također odvrnite pričvrsni vijak glavčine/pogonske osovine. Prilikom uklanjanja, zakrenite upravljač u skladu s tim.
7 remen
8 cilindrični vijak
Moment pritezanja za vijak M8 - 45 Nm; M10 - 80 Nm.
9 matica, zategnite 80 Nm + 90°
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti.
10 odstojnik
11 spona
Izvadite iz zakretne ruke pomoću izvlakača s dvije čeljusti.
12 zglob s glavčinom
Kada istiskujete osovinu nosača, ni u kojem slučaju ne ostavljajte utor u zglobu upravljača (sjedište zakretne igle)
13 šesterokutni vijak
Obavezno zamijenite; glava vijka pokazuje u smjeru kretanja.
14 vilica s kuglastim zglobom
Kada istiskujete oslonac, nemojte rasporediti utor u zglobu upravljača. Promjer osovine kuglastog zgloba 19,0 mm.
15 matica, 30 Nm
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti
16 šesterokutni vijak
Obavezno zamijenite.
17 matica, 65 Nm
Samozaključavanje. uvijek zamijeniti.
18 šesterokutni kombinirani vijak 120 Nm + 90°zategnite Obavezno zamijenite.
Pažnja: vijak možete otpustiti ili zategnuti samo kada je automobil na kotačima na tlu (rizik od nezgode).
Vozila do 8/88, do br. 89JA377712
Povlačenje
Skinite poklopac kotača.
Odvijte pričvrsnu maticu glavčine na pogonskoj osovini i uklonite je zajedno s podloškom.
Pažnja: automobil mora biti na zemlji. Opasnost od nezgode.
Otpustite vijke kotača. Podignite auto, skinite kotač.
Napomena: Na vozilima s kovanim zglobovima upravljača, amortizer se može odvrnuti od zgloba upravljača. U tom slučaju nije potrebno uklanjati pogonsku osovinu. Prije skidanja označite položaj vijaka dlijetom.
Otpustite čeljust kočnice.
Uklonite držač kočionog crijeva i objesite čeljust na karoseriju na žicu.
Pažnja: Nemojte odvajati kočiono crijevo od čeljusti.
Skinite disk kočnice.
Uklonite kuglasti zglob i vijak zgloba upravljača.
Otpustite samosigurnosnu maticu šarke vrha upravljača, pritisnite šarku uobičajenim izvlakačem, odvrnite maticu.
Odvijte maticu s klipnjače.
Pritisnite polugu ovjesa prema dolje kako biste izvukli zakretni klin iz zgloba upravljača.
Za vozila sa ABS-om (sustav protiv blokiranja kočnica) uklonite senzor brzine Uklonite žice iz držača na zglobu upravljača.
Za vozila s mehaničkim upravljanjem, uklonite polugu stabilizatora.
Izvucite pogonsko vratilo iz zgloba upravljača.
Poduprite A-stup odozdo dizalicom ili ga osigurajte od prevrtanja.
Uklonite poklopac prednjeg stupa u prostoru motora.
Komentari posjetitelja