Povlačenje
Odvojite crijevo na mlaznici perilice.
Skinite poklopac šarke -1-.
Označite položaj ugradnje poklopca motora označavanjem oko vijaka -2- flomasterom.
Poduprite poklopac motora.
Uklonite opružni graničnik punjen plinom s haube. Da biste to učinili, uklonite pričvrsnu kopču i uklonite zatik za pričvršćivanje, ako je potrebno, izbijte ga pomoću zabijanja.
Uklonite vijke -2- i skinite poklopac motora.
Oprez: Prilikom zamjene amortizera punjenog plinom, stari se mora otpliniti prije nego što se baci u smeće. Da biste to učinili, pritisnite zaustavnu šipku na udaljenost x = 50 mm. Ovaj razmak se mora održavati, inače postoji opasnost od nezgode! Zatim napravite rez u cilindru u njegovoj prvoj trećini, računajući od referentnog ruba na klipnjači. Za skupljanje prskanja ulja, stavite krpu na područje posjekotine. Nosite zaštitne naočale.
Montaža
Ugradite poklopac motora, zavrnite vijke, poravnajte poklopac motora i zategnite vijke.
Umetnite graničnik punjen plinom s čepom, umetnite zatik i postavite sigurnosnu podlošku.
Umetnite poklopac šarke.
Podešavanje
Otpustite vijke -2- i pomaknite poklopac motora uzdužno dok prednji dio ne bude u ravnini s branicima.
Zategnite vijak -2- na 20 Nm.
Otpustite vijak -3- i poravnajte poklopac motora u ravnini s branicima.
Zategnite vijak na 15 Nm.
Uvrnite dva gumena graničnika poklopca motora s lijeve i desne strane u oblogu.
Otpustite glavnu maticu zaporne osovine dok držite osovinu da se ne okrene.
Okrenite zatik tako da dimenzija -a- bude 9+2 mm, tj. između poklopca motora -2- i prednjeg svjetla -1-.
Zatim zategnite polumaticu na 10 Nm držeći klin da se ne okrene.
Dok okrećete prema van, postavite gumeni graničnik -1- haube -2- u ravnini s branicima.
Komentari posjetitelja