Uređaj za središnje zaključavanje nakon duljeg zaustavljanja ili nakon zamjene pumpe postaje spreman za rad tek nakon nekoliko uključivanja.
Tijekom normalnog rada, sve brave se zaključavaju za otprilike 2 sekunde. Uz vrijeme zaključavanja veće od 5-7 sekundi, uzrok je kršenje nepropusnosti. U slučaju curenja, upravljačka jedinica isključuje crpku najkasnije 35 sekundi kako bi se spriječilo pregrijavanje.
Za ispravan rad središnjeg zaključavanja akumulator mora biti napunjen i osigurač broj 19 ispravan. Ako je potrebno, provjerite napajanje pumpe za punjenje prema dijagramu.
Ako sustav curi, odvojite crijeva redom od pumpe na grani. Ostavite pumpu da radi dok držite odgovarajući priključak na razdjelniku kako biste utvrdili curenje. Zamijenite preklopni element ili crijevo koje curi.
1 - 2-stupanjska pumpa
2 - upravljački/blokirajući element
Prednja lijeva vrata.
3 - upravljački/blokirajući element
Prednja desna vrata.
4 - element za blokiranje
5 - element za blokiranje
6 - element za blokiranje poklopca prtljažnika
7 - spoj u obliku slova X
Mjesto ugradnje: u prtljažniku, s desne strane luka kotača.
8 - T-spoj
Mjesto ugradnje: ispred prednje vanjske šine prednjeg sjedala.
9 - T-spoj
Mjesto ugradnje: ispred prednje vanjske vodilice prednjeg sjedala
10 - stezaljka kabela
Za pričvršćivanje žica na tijelo
11 - kabelska stezaljka Umetnuta na prirubnicu spremnika plina
12 - vodič
13 - kućište
14 - cjevovod
15 - električna žica
Element za zaključavanje poklopca spremnika goriva iz 9.89 nedostaje na sl.
Komentari posjetitelja