Napomena: Ako je potrebno, motor i mjenjač mogu se ukloniti zajedno kao što je opisano u odjeljak 1, a zatim odvojiti mjenjač. Međutim, u ovom poglavlju je opisano uklanjanje mjenjača bez uklanjanja motora.
1. Postavite ispred automobila na otvor za gledanje, povucite ručnu kočnicu. Ispustite ulje mjenjača.
2. Odspojite negativni kabel akumulatora.
3. Odvijte i skinite gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor, označavajući mjesto vješalica.
4. Odvijte kabel za uzemljenje iz mjenjača.
5. Odspojite ožičenje s elektroničkog senzora brzinomjera i konektora za višenamjenski senzor tako da zajedno stisnete opružne kopče (fotografija).
6. Gdje postoji, olabavite kabelsku vezu, odvojite ožičenje od katalizatora.
7. Odvijte i uklonite blatobran ispod motora.
8. Uklonite matice koje pričvršćuju ispušnu izlaznu cijev za razvodnik. Spustite razvodnu cijev i uklonite brtvu.
9. Odvojite ispušnu cijev iza prednjeg ispušnog lonca ili katalizatora kako je opisano u odjeljak 3.
10. Uklonite vijak, uklonite oprugu koja pričvršćuje ispušnu izlaznu cijev za ovjes sa strane mjenjača. Spustite razvodnu cijev i prednji ispušni lonac iz vozila.
11. Odvijte matice, uklonite poprečni nosač s donje strane iza mjenjača (fotografija).
12. Na modelima sa zaštitnim sustavom Procon-Ten, odvojite kabele od mjenjača prema Odjeljku 11 i sl. 11.1.
13. Odvijte stezni vijak, povucite kvačilo s poluge mjenjača (fotografija).
14. Odvijte i uklonite prednji poklopac mjenjača (fotografija).
15. Gdje postoji, odvrnite poklopac pogonskog vratila ispod vozila.
16. Odvijte i uklonite vijke koji pričvršćuju unutarnje CV zglobove na pogonske prirubnice mjenjača. Zabilježite položaj ploča s vijcima, uklonite brtve ako postoje. Zavežite pogonske osovine s jedne strane, pokrijte unutarnje spojeve plastičnim vrećicama kako biste spriječili ulazak prašine i prljavštine (fotografija).
17. Uklonite pomoćni cilindar kvačila kako je opisano u odjeljak 5, ali nemojte odspojiti hidraulično crijevo. Zavežite podređeni cilindar na jednu stranu.
18. Uklonite starter kako je opisano u Odjeljak 12.
19. Na modelima s 5 cilindara, odvojite vješalicu spone od upravljača kako je opisano u odjeljak 10.
20. Poduprite mjenjač dizalicom.
21. Poduprite ispred motora vitlom ili odgovarajućom potpornom gredom postavljenom preko prostora motora.
22. Isključite prednji ležaj od bloka cilindara.
23. Uklonite vijak koji pričvršćuje stražnju potpornu gredu na gumenu podlogu na stražnjoj strani prijenosa. Otpustite vanjski vijak, pomaknite šipku u stranu. Alternativno, cijeli nosač se može odvrnuti od mjenjača pomoću nasadnog ključa (fotografija).
24. Odvijte i uklonite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor. Također odvrnite vješalicu držača ispuha (fotografija).
25. Lagano spustite prijenos.
26. Odvojite mjenjač od motora, pazeći da ulazna osovina ne visi na kvačilu. Spustite mjenjač na tlo (fotografija).
27. Prije ugradnje mjenjača, provjerite jesu li klinovi postavljeni na površinu stražnjeg dijela bloka motora. Lagano podmažite utore ulaznog vratila mašću za visoke temperature.
28. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ako je potrebno, prilagodite postavke motora i prijenosa kako je opisano u odjeljak 1. Napunite mjenjač uljem (fotografija). Zategnite sve matice i vijke snagom zatezanja navedenom u specifikaciji. Nanesite tekućinu za blokiranje na vijak spojke mjenjača (fotografija).
Komentari posjetitelja