2. Ako se motor neće pokrenuti zbog vlage na visokonaponskim žicama ili u kapici razdjelnika, može se upotrijebiti raspršivač za upijanje vlage.
Niskonaponski krug
3. Vidi postupke navedene u poglavljima 6, 8 ili 10.
Visokonaponski krug
4. Oštećenje visokonaponskog kruga bit će ograničeno na svjećice, visokonaponske žice, poklopac prekidača razdjelnika, vodilicu razdjelnika ili svitak paljenja.
5. Odvojite visokonaponsku žicu od svjećice i spojite je na rezervnu svjećicu čvrsto pritisnutu na glavu cilindra. Zamjenska svjećica mora biti u dobrom stanju i, ako je potrebno, može se uzemljiti na glavu cilindra ili odgovarajuću točku uzemljenja. Nije poželjno držati visokonaponske žice blizu glave, jer to može oštetiti komponente elektroničkog paljenja.
6. Brzo okrećite motor starterom, provjerite postoji li dobra iskra na svjećici. Ne ponavljajte ovaj postupak na modelima opremljenim katalizatorom.
7. Spojite visokonaponsku žicu i ponovite test na preostalim svjećicama.
8. Ako postoji dobra iskra na svim cilindrima, uklonite svjećice, očistite ih ili zamijenite.
9. Ako uopće nema iskre za paljenje, provjerite visokonaponske žice. Također provjerite indukcijski svitak i kapicu razdjelnika.
10. Skinite poklopac sklopke-razdjelnika, provjerite istrošenost površine između visokonaponskih dijelova (unutarnji i vanjski). Zamijenite čep ako je potrebno.
11. Provjerite klizač razdjelnika na isti način. Imajte na umu da je vodilica razdjelnika na motoru 7A pričvršćena na pogonsku osovinu i ne može se zamijeniti.
12. Provjerite ugljenu četkicu u poklopcu razdjelnika prekidača.
13. Očistite naslage ugljika na poklopcu prekidača-razdjelnika i na segmentima klizača razdjelnika, ali nemojte uklanjati metal.
14. Ugradite klizač razdjelnika i poklopac razdjelnika prekidača, spojite visokonaponske žice.
Komentari posjetitelja