Napomena: za podešavanje opisanih u ovom poglavlju potreban je stroboskop.
1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.
2. Zaustavite motor, spojite stroboskop prema uputama proizvođača.
3. Pomoću sustava za samokontrolu provjerite je li senzor detonacije u dobrom stanju.
4. Isključite klima uređaj (gdje se koristi),
5. Na PS motoru provjerite je li prekidač za prazan hod gasa uključen.
6. Na NG motoru uklonite poklopac kutije s osiguračima i umetnite osigurač u kontakte releja pumpe za gorivo.
7. Pokrenite motor, namjestite brzinu praznog hoda.
8. Na NG motoru umetnite osigurač u kontakte releja pumpe za gorivo. Pričekajte četiri sekunde prije provjere vremena paljenja.
9. Usmjerite bljesak u otvor za inspekciju vremena paljenja na lijevoj strani poklopca kvačila. Ako je vrijeme paljenja ispravno, urez na zamašnjaku pojavit će se na donjem rubu rupe.
10. Ako je potrebno podešavanje, uklonite čep sa steznog vijka razdjelnika, olabavite vijak i zakrenite razdjelnik prema potrebi. Zategnite vijak nakon podešavanja i postavite poklopac.
11. Zaustavite motor i uklonite stroboskop. Uklonite osigurač iz kontakata releja pumpe za gorivo.
Komentari posjetitelja