1. Provjerite je li osigurač koji štiti krug pumpe za gorivo netaknut.
2. Odvojite visokonaponsko ožičenje od svitka paljenja i uzemljite ga.
3. Blokirajte prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na oslonce za osovine (fotografija).
4. Uključite starter na kratko i provjerite radi li pumpa za gorivo. Na modelima s PM i ZA motorom radit će čim se uključi paljenje.
5. Ako pumpa za gorivo ne radi, uklonite relej pumpe za gorivo iz relejne kutije i spojite pozitivni terminal akumulatora na relejni terminal 52 u relejnoj kutiji. Ako pumpa radi, onda je relej neispravan. Ako ne, provjerite ožičenje do pumpe za gorivo.
6. Imajte na umu da ako pumpa radi, ali je dovod goriva nedovoljan, filtar je možda začepljen.
7. Prije uklanjanja pumpe za gorivo, odvojite negativni kabel akumulatora.
8. Otpustite matice (gdje se koriste) i odvojite električno ožičenje od pumpe (fotografija).
9. Isključite prsten i crijevo za dovod goriva.
10. Stavite posudu ispod pumpe, zatim odvojite crijevo i priključak (fotografija). Začepite oba crijeva.
11. Odvijte maticu i olabavite pričvrsnu stezaljku. Skinite pumpu.
12. Ako je potrebno, uklonite montažnu kopču s pumpe.
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, ali pazite da je izbočina u ravnini s urezom u stezaljci.
Komentari posjetitelja