1. Na nekim modelima, usisnik zraka ima automatski sustav kontrole temperature, koji se kontrolira vakuumom na modelima s rasplinjačem i PM, ili spremnikom za vosak na svim ostalim modelima s ubrizgavanjem goriva. Zaklopka na usisniku zraka usmjerava topli zrak iz ispušne grane ili hladan zrak iz atmosfere, ovisno o temperaturi zraka.
2. Za testiranje sustava kontrole temperature na modelima s rasplinjačem i PM motorima, odvojite crijevo regulatora od adaptera u crijevu pojačivača kočnica i uključite adapter. Pokrenite motor (hladna), i pustite ga da radi u praznom hodu nekoliko minuta. Uklonite poklopac filtra za zrak, ponovno spojite crijevo regulatora na adapter - kontrolni poklopac bi se trebao pomaknuti u potpuno otvoren položaj dopuštajući prolaz samo toplom zraku. Ako poklopac ostane zatvoren, spojite adapter na vakuumsku komoru pomoću crijeva - poklopac bi se sada trebao otvoriti. Ako je tako, ventil za kontrolu temperature u zračnom filtru je neispravan, ali ako klapna ostaje nepomična, vakuumska komora je neispravna.
3. Na svim ostalim motorima sa sustavom ubrizgavanja goriva, kontrolni poklopac mora biti uklonjen kako bi se provjerio rad. Otpustite vijke i uklonite blok iz kućišta zračnog filtra. Uronite jedinicu u vodu ispod 30°C, zaklopka bi se trebala pomaknuti u položaj toplog zraka. Zagrijte vodu na temperaturu iznad 38°C, zaklopka mora zatvoriti kanal toplog zraka. Ako je potrebno, jedinica za kontrolu temperature ulaznog zraka može se ukloniti odvajanjem poklopca i guranjem jedinice kroz vješalicu.
4. Na svim modelima provjerite pomiče li se poklopac slobodno.
Komentari posjetitelja