Tako detektira kvarove, upozorava na njih i time pomaže u sprječavanju ozbiljnih posljedica.
Sustav stalno prati rad, a ne samo nakon uključivanja kontakta.
Ako se pojavi crveni trepćući simbol funkcije i začuje se trostruki zvučni signal, to je upozorenje na opasnost. Potrebno je odmah zaustaviti stroj, pronaći i ukloniti kvar, ako je potrebno, kontaktirati stručnjake.
Simboli sa žutom pozadinom i jednokratnim zvučnim signalom simboli su upozorenja i pokazuju da navedena funkcija sustava zahtijeva hitno održavanje.
Međutim, ako se kvar otkrije nakon uključivanja kontakta ili tijekom vožnje, simbol upozorenja za ovu funkciju ostat će upaljen dok se kvar ne otkloni.
Ako računalo istovremeno detektira nekoliko oštećenja opasne prirode odjednom, na zaslonu će se prikazati simbol kvara koji je prvi otkriven. Nakon što se eliminira, prikazuje se sljedeći znak i tako dalje.
Simbolični znakovi kvarova upozoravajuće prirode prikazuju se jedan za drugim u intervalu od oko 1 sekunde.
Provjera spremnosti sustava za rad
Način samodijagnostike
Nakon uključivanja kontakta, dok je motor ugašen ili u pokretu, ali pri brzini ne većoj od 5 km/h - kratko pritisnite tipku označenu strelicom na slici - kontrolne lampice će svijetliti jedna po jedna na prikaz "Auto-Check-System".
Isti gumb podešava intenzitet pozadinskog osvjetljenja ploče s instrumentima. Prvo se prikazuje natpis "BREMSLICHT" (Stop signal), koji se gasi odmah nakon pritiska na papučicu kočnice. Na nekim modifikacijama umjesto ovog natpisa na zaslonu se prikazuje simbol - .
Ako nema kvarova u provjerenim sustavima vozila, na zaslonu će se prikazati natpis "u redu" (Sve je u redu).
Ako riječ " BREMSLICHT" "Stop signal" i dalje ostaje na ekranu i ne uklanja se - to znači - trebate provjeriti:
- stop svjetla,
- prekidači,
- prekidači kočionih svjetala,
- ožičenje za ovaj krug.
I - ožičenje ovog kruga. Ako se nakon pritiska na papučicu kočnice pojavi natpis "BREMSLICHT" će nestati i umjesto nje se neće pojaviti riječ "u redu" ili simbol kvara neke funkcije - potrebno je provjeriti ispravnost samog sustava automatskog upravljanja.
Ako se otkriju nedostaci, oglasit će se zvučni signal i na zaslonu će se prikazati jedan od sljedećih simbola:
Neispravnost kočionog sustava
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada je razina kočione tekućine kritično niska.
Ako se uz to primijeti neobičan slobodan hod papučice kočnice, možda je došlo do kvara jednog od kočionih krugova.
U tom slučaju možete pažljivo nastaviti vožnju sami do najbližeg servisa, uzimajući u obzir potrebu za dodatnim fizičkim naporom na papučici kočnice i faktor povećanja zaustavnog puta automobila.
Tlak ulja
Kada se pojavi ovaj simbol, odmah zaustavite stroj, ugasite motor, provjerite razinu motornog ulja, po potrebi dolijte.
Ako se nakon toga simbol ne ugasi, ne možete nastaviti kretanje. Motor ne smije raditi ni u praznom hodu. Potrebna je pomoć stručnjaka.
Napomena: Zapamtite da je ovo simbol za kontrolu tlaka ulja, a ne razine ulja.
Temperatura/razina hlađenja tekućine
Ako se ovaj simbol prikazuje na ekranu tijekom vožnje, to znači jednu od dvije stvari:
- temperatura rashladne tekućine tekućina previsoka
- razina rashladne tekućine tekućina kritično niska.
Odmah zaustavite, ugasite motor i provjerite razinu rashladne tekućine.
Pažnja: Ne dirajte električni ventilator! U svakom trenutku se može spontano uključiti, čak i kada je kontakt isključen.
Ako simbol nastavi svijetliti, a razina rashladne tekućine je normalna, ne možete nastaviti vožnju. Potrebna je pomoć stručnjaka.
Ako je navodni uzrok kvara u ventilatoru, a razina rashladne tekućine je normalna i lampica za kontrolu temperature se ugasi, možete sami nastaviti vožnju do najbližeg servisa. Međutim, zbog činjenice da je strujanje zraka potrebno za hlađenje hladnjaka, vozite brzo i izbjegavajte rad motora u praznom hodu.
Kvar kratkog svjetla ili svjetla za vožnju unatrag
Mogući kvar:
- lampe,
- osigurači,
- ožičenje.
Provjerite, zamijenite ili popravite.
Komentari posjetitelja