Brzinomjer
Brojač ukupnog i dnevnog rada s gumbom za poništavanje indikacija.
Posljednja znamenka dnevnog brojača vožnje nakon decimalne točke odgovara 100 metara.
Poništavanje brojača dnevne kilometraže vrši se gumbom za poništavanje na slici označenoj strelicom).
Tahometar
Crveni sektor na ljestvici tahometra upozorava da motor radi na najvećoj dopuštenoj brzini radilice. Čim strelica uđe u ovaj sektor, potrebno je resetirati gas ili prebaciti u sljedeći stupanj prijenosa.
Pravovremeno mijenjanje brzina štedi gorivo, smanjuje buku.
Preporuča se prebaciti u niži stupanj pri najvećem padu snage motora, kada više ne vuče u višem stupnju prijenosa.
1 - Osvjetljenje instrumenata
Kada je osvjetljenje uključeno, intenzitet osvjetljenja instrumenata i središnje konzole kontrolira se tipkom. Označeno strelicom.
2 - Mehanički sat (vozila s dizel motorom)
Podesivo pritiskom na gumb ispod sata. Označeno strelicom. Kratkim pritiskom na tipku kazaljka na satu se pomiče za jednu minutu. Ako se pritisne dulje, kazaljka za sat se usporava, a kazaljka za minute se pomiče brže.
Digitalni sat
Elektronički sat nalazi se na dnu skale tahometra. Korekcija vremena se vrši okretanjem gumba udesno ili ulijevo. Regulator je označen strelicom.
Okrenite ulijevo za postavljanje sati, okrenite udesno za postavljanje minuta. Za ubrzano podešavanje, regulator se drži u krajnjem lijevom, odnosno desnom položaju.
Vrijeme na elektroničkom satu može se namjestiti na najbližu sekundu. Za ovo:
- okrenite gumb udesno i postavite odgovarajuće vrijeme jednu minutu kasnije,
- pričekajte točno vrijeme i ponovno kratko okrenite brojčanik udesno u trenutku kada sekundna kazaljka finog sata napravi puni krug minute ili kada se na radiju oglasi signal točnog vremena.
Mjerač goriva
Pokazivač radi samo kada je kontakt uključen. Strelica se ne postavlja u radni položaj odmah, nakon kratkog vremena. Spremnik za gorivo prima otprilike 68 litara goriva, dok model Audi Quattro ima oko 70 litara.
Kada strelica uđe u sektor "R" (rezerva goriva) - u spremniku ostaje do 7 litara goriva.
Mjerač temperature hlađenja tekućine
Također radi kada je paljenje uključeno. Strelica pokazivača ne zauzima svoj radni položaj odmah, već nakon nekog vremena.
Lijevi sektor ljestvice - niska temperatura
Ako je strelica u lijevom sektoru ljestvice - izbjegavajte velike brzine, nemojte preopteretiti motor.
Središnji dio ljestvice - temperatura je normalna
Radni položaj strelice u normalnom radu vozila. Pri velikim opterećenjima motora, strelica se može pomaknuti u desni sektor. Nema razloga za brigu, to je normalno. Ignorirajte dok svjetlo upozorenja temperature rashladnog sredstva ne počne treperiti.
Kada se opterećenje motora smanji, igla će se ponovno vratiti u središnji sektor.
Simbol upozorenja za automonitoring
Ako se na zaslonu prikaže "Auto-Check-System" prikazuje se simbol temperature rashladnog sredstva, što znači jednu od dvije stvari:
- temperatura tekućine je previsoka,
- razina tekućine je kritično niska. Polako zaustavite stroj, ugasite motor, istražite uzrok problema.
Napomena: Dodatna prednja svjetla postavljena ispred usisnika zraka negativno utječu na rad rashladnog sustava. Pri visokim temperaturama zraka i velikim opterećenjima motora postoji opasnost od pregrijavanja. U takvoj situaciji, kako bi se smanjilo dodatno opterećenje motora, automatski uređaj isključuje klima uređaj. Kada temperatura rashladne tekućine padne na potrebnu brzinu, ponovno će raditi.
Voltmetar
Voltmetar prati napon u izvoru napajanja na brodu. Normalna razina je 12-15 V.
Ako kod uključenih potrošača električne energije strelica skrene u crveni sektor (ispod 11 V) - to ukazuje na nedovoljan napon u mreži. Treba provjeriti razinu napunjenosti baterije. Prilikom pokretanja motora takvo je odstupanje dopušteno.
Mjerač tlaka motornog ulja
Uređaj kontrolira tlak ulja u motoru. Ako tijekom vožnje tlak ulja naglo padne na 1,8 bara, na zaslonu će zasvijetliti indikatorska lampica sa simbolom i oglasit će se zvuk upozorenja (zujalica). U tom slučaju zaustavite automobil i ugasite motor.
Provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte. Ako je tlak ulja u motoru kritično nizak, nemojte nastavljati vožnju.
Mjerač temperature motornog ulja
Dok je ulje hladno - ne opterećujte motor punom snagom. Ako se u rijetkim slučajevima strelica pokazivača pomakne u gornji desni sektor ljestvice - isključite gas, smanjite brzinu, strelica bi se trebala vratiti u normalan položaj.
Ako i dalje ostane u opasnom sektoru, odmah zaustavite automobil i ugasite motor, provjerite razinu ulja. Ako je normalan, lampica upozorenja za tlak ulja će se ugasiti odmah nakon pokretanja motora, u kojem slučaju možete nastaviti vožnju malim brzinama do najbližeg servisa.
Komentari posjetitelja