1. Na modelima s 5-cilindričnim motorom, uklonite plastični poklopac ispred hladnjaka.
2. Vođeni Poglavlje 3, stavak 2, odspojite negativni kabel akumulatora.
3. Otpustite vijke osi rotacije i podešavanja generatora, okrenite generator prema motoru.
4. Na modelima s klima uređajem i servo upravljačem, prije skidanja pogonskog remena alternatora, prvo ćete morati ukloniti pogonske remene koji ih vežu.
5. Skinite pogonski remen s remenica.
6. Ugradite novi pogonski remen na remenice.
7. Postoje dvije metode za zatezanje pogonskog remena. Prva metoda: okrenite maticu zupčaste letve zatezača, odmaknite alternator od motora dok se pogonski remen ne skrene samo približno 2,0 mm pritiskom prema dolje palcem u sredini između remenica. Ako je ugrađen rabljeni pogonski remen, odstupanje bi trebalo biti 5,0 mm. Zategnite matice nosača zatezača u ovom položaju, zatim zategnite vijak za podešavanje, zakretne vijke i vijke poluge (fotografija).
8. Druga metoda zahtijeva moment ključ. Najprije provjerite je li zakretni vijak labav i kreće li se alternator slobodno.
Zategnite maticu zupčaste letve zatezača momentom od 9,0±1,0 Nm i označite položaj generatora u odnosu na vezu za podešavanje.
Zategnite zakretni vijak i provjerite ostaje li matica nosača u istom položaju. Ako je potrebno, namjestite maticu pomoću dvostrukog ključa. Zategnite vijak za podešavanje i, ako je potrebno, spojni vijak.
Komentari posjetitelja