1. Blokirajte prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila dizalicom i poduprite ga na oslonce za osovine. Uklonite stražnje kotače, otpustite ručnu kočnicu.
2. Otpustite pričvrsnu maticu ispod vozila, uklonite polugu za izjednačavanje sa stražnje strane ručne kočnice.
3. Odspojite sajle ručne kočnice od ovjesnih nosača i držača.
4. Ugradite stezaljke na dvije fleksibilne cijevi na stražnjim kočnicama, zatim odvrnite spojne matice i odvojite dvije tvrde kočione cijevi.
5. Otpustite i uklonite matice na prednjoj strani stražnjih poluga stražnje osovine. Nemojte uklanjati vijke u ovoj fazi.
6. Odspojite upravljačku oprugu regulatora tlaka kočnica sa stražnje osovine.
7. Odvrnite maticu, uklonite vijak koji pričvršćuje dijagonalni nacrt na stražnju os.
8. Poduprite stražnju osovinu dizalicom ili stalcima za osovine.
9. Isključite i uklonite oba stražnja vijka donjeg pričvršćivanja amortizera.
10. Uklonite zakretne vijke, zatim spustite stražnju osovinu na tlo dok vodite sajlu ručne kočnice preko ispušnog sustava.
11. Ako je potrebno, uklonite zakretne klinove (Poglavlje 11), kočione cijevi i sajle ručne kočnice (odjeljak 9). Zakretne čahure mogu se zamijeniti pomoću dugog vijka i matice, metalne cijevi i podloški. Kada postavljate nove čahure, provjerite jesu li dva reza u gumi vodoravna i paralelna s polugom. Ručno umetnite čahure.
12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ali nemojte potpuno zategnuti pričvrsne vijke prije nego što stavite težinu vozila na ovjes.
13. Zategnite sve matice i vijke navedenim momentom pritezanja specifikacija. Sve samosigurnosne matice moraju se zamijeniti.
14. Odzračite hidraulički sustav i namjestite sajlu ručne kočnice kako je opisano u odjeljak 9.
Komentari posjetitelja