Napomena: Na modelima s odvojenim kućištem opruge i ležaja kotača (broj šasije F89J3 73 73599 - oko travnja 1988) Opruga se može ukloniti ostavljajući kućište ležaja kotača i povezane dijelove na mjestu slijedeći korake 3, 4, 5, 8, 10, 18, 15, 16 i 17, tim redoslijedom.
1. Zategnite ručnu kočnicu, skinite oblogu s odgovarajućeg prednjeg kotača.
2. Otpustite maticu ili vijak pogonske osovine.
3. Otpustite vijke kotača.
4. Podignite prednji dio automobila dizalicom i poduprite ga na oslonce za osovine.
5. Skinite kotač.
6. Uklonite maticu pogonskog vratila i podlošku ili vijak.
7. Uklonite disk kočnice kako je opisano u odjeljak 9.
8. Odvijte držač crijeva hidraulične kočnice s podupirača.
9. Otpustite i uklonite stezni vijak koji pričvršćuje kuglasti zglob donjeg ovjesa na kućište ležaja kotača.
10. Odvojite spojnu šipku od nosača kako je opisano u Poglavlje 14.
11. Na modelima servo upravljača, uklonite maticu koja pričvršćuje polugu protiv prevrtanja na donji upravljački krak, uklonite podlošku i gumu.
12. Spustite donju polugu ovjesa, odvojite kuglasti zglob od nosača.
13. Na modelima s izravnim upravljanjem potpuno uklonite zaštitnu šipku kao što je opisano u Poglavlje 6.
14. Pomoću izvlakača potisnite pogonsko vratilo kroz glavčinu i pričvrstite ga na postolje osovine.
15. Iz odjeljka motora uklonite plastični pokrov s vrha amortizera.
16. Poduprite bazu podupirača, zatim uklonite maticu s vrha klipnjače (fotografija).
17. Spustite podupirač prednjeg ovjesa i izvadite ga ispod krila (fotografija).
18. Ako je amortizer uklonjen na modelima od travnja 1988., označite položaj kućišta ležaja kotača u odnosu na amortizer, odvrnite dva vijka i odvojite kućište. Imajte na umu da su glave vijaka okrenute prema naprijed (fotografija).
19. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite sve matice i vijke snagom zatezanja navedenom u specifikaciji. biti vođen odjeljak 8 prilikom ugradnje pogonske osovine, odjeljak 9 prilikom ugradnje kočionog diska i Poglavlje 6 iz ovog odjeljka prilikom postavljanja okvira za zaštitu od prevrtanja.
Komentari posjetitelja