1. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i poduprite ga na oslonce za osovine. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
2. Na modelima s izravnim upravljanjem potpuno uklonite zaštitnu šipku kao što je opisano u Poglavlje 6. Na modelima servo upravljača, uklonite maticu koja pričvršćuje bočne poluge na donji upravljački krak.
3. Otpustite i uklonite stezni vijak donjeg kuglastog zgloba, glava vijka okrenuta prema naprijed.
4. Udarite polugu ovjesa prema dolje kako biste oslobodili kuglasti zglob iz kućišta ležaja kotača.
5. Otpustite i uklonite vijke šarke (fotografija) s donjeg okvira, imajući na umu da su matice smještene jedna prema drugoj, zatim spustite polugu i uklonite je ispod automobila.
6. Provjerite istrošenost kuglastog zgloba i stanje zakretnih čahura. Također provjerite da poluga ovjesa nije oštećena. Ako je potrebno, zamijenite kuglasti zglob i čahure kako slijedi.
7. Prije zamjene kuglastog zgloba odredite točan položaj na poluzi ovjesa (fotografija). Ovo je važno jer su rupe na ruci izdužene kako bi se omogućilo podešavanje nagiba. Odvijte matice, uklonite kuglasti zglob i steznu ploču. Postavite novi kuglasti zglob točno na oznaku, postavite steznu šipku i zategnite matice. Moraju se koristiti nove matice. Napomena na modelu koji nije Coupe, pomaknuta strana kuglastog zgloba mora biti okrenuta prema naprijed. Na modelu Coupe, kuglični zglob s neparnim brojem trebao bi biti na lijevoj strani, a kuglični zglob s parnim brojem na desnoj strani.
8. Za zamjenu zakretnih čahura upotrijebite dugi vijak zajedno s metalnom cijevi i podlošcima za izvlačenje svake čahure. Ugradite nove čahure na isti način, ali ih prvo namočite u sapunici.
9. Ugradite polugu ovjesa obrnutim redoslijedom. Nemojte zatezati zakretne vijke dok težina vozila ne padne na ovjes.
10. Vođeni Poglavlje 6, ugradite šipku stabilizatora.
11. Zategnite sve matice i vijke momentom pritezanja navedenim u Specifikaciji, imajući na umu da su vijci unutarnjeg zgloba dodatno zategnuti pod navedenim kutom. Sve samosigurnosne matice moraju se zamijeniti.
12. Na kraju, provjerite kut nagiba prednjih kotača i ako je potrebno dajte ga podesiti u Audi servisera.
Komentari posjetitelja