1. Očistite vanjsku površinu čeljusti, pazite da strana tijela ne dospiju u otvor hidrauličkog crijeva.
2. Stegnite čeljust u stegu.
3. Skinite poklopac protiv prašine (ki) iz utora (u redu) u podršci.
4. Postavite matricu u čeljusti čeljusti, nasuprot klipu (nju).
5. Komprimiranim zrakom ispuhajte klip kroz ulaz kočione tekućine (ni) iz rupe (uy). Ako postoje dva klipa, uklonite prvi klip blokiranjem jednog klipom. Upotrijebite gumeni blok, klip i G-stezaljku da zatvorite otvoreni cilindar tako da se preostali klip može ukloniti.
6. Uklonite brtvu (ja) klip iz rupe (uy), pazite da ne ogrebete površinu rupe. Uklonite poklopac protiv prašine (ki) s klipovima.
7. Isključite pumpni spoj.
8. Očistite sve dijelove metanolom i osušite ih.
9. Pregledajte površinu klipa i provrt na znakove korozije i istrošenosti. Ako je potrebno, sklop čeljusti treba zamijeniti, međutim, ako su površine koje se provjeravaju u dobrom stanju, pripremite kit za popravak koji sadrži nove brtve. Pripremite i pastu za kočioni cilindar.
10. Nanesite pastu na površinu rupe (uy) i klip (nju).
11. Postavite brtvu (ja) klip u utoru (kah) rupe.
12. Za ugradnju klipa, postavite poklopac za prašinu na kraj klipa, zatim postavite klip uz čeljust i odvijačem zavucite poklopac za prašinu u utor čeljusti. Sada pritisnite klip u provrt dok poklopac za prašinu ne sjedne na mjesto u utoru na vanjskom kraju klipa.
13. Postavite novu gumenu kapicu na otvor za odzračivanje. Nanesite pastu na navoje, zatim zavrnite odzračni vijak u čeljust.
14. Na Girling čeljusti, nanesite mast na klinove za vođenje prije ugradnje.
15. Na Teves čeljusti provjerite čahure klina za vođenje (teflon), ako je potrebno, zamijenite ih. Provjerite i gumene čahure.
Komentari posjetitelja