1. Otpustite sav povratni hidraulički tlak pritiskom na papučicu kočnice s ugašenim motorom dvadesetak puta.
2. Uklonite glavni cilindar kako je opisano u Poglavlje 13.
3. Stavite spremnik ispod bloka za povišenje tlaka, zatim olabavite spojne matice i odvojite dovodnu i povratnu cijev. Zabrtvite krajeve cijevi.
4. Odspojite električno ožičenje od pokazivača diferencijalnog tlaka, odvrnite prekidač od bloka pojačala. Uklonite pak.
5. Iz unutrašnjosti vozila odvojite povratnu oprugu od papučice kočnice i stezaljke potisne šipke. Uklonite nosač, uklonite zatik.
6. Uklonite pričvrsne matice koje pričvršćuju pojačivač na vješalicu i pregradu pedale.
7. Stavite blok pojačala u motorni odjeljak. Uklonite podlogu.
8. Prije postavljanja bloka, provjerite veličinu potisne šipke, prema sl. 9.32. Ako je potrebno, otpustite sigurnosnu maticu, ponovno postavite stezaljku, zatim ponovno zategnite sigurnosnu maticu.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novu brtvu i zategnite sve matice i vijke na navedeni moment specifikacija. Na kraju dopunite spremnik navedenom tekućinom (cm. odjeljak 10 ako je potrebno). Postavite prednje kotače ravno naprijed i pustite motor u praznom hodu otprilike dvije minute. Isključite i odmah provjerite razinu tekućine u spremniku. Ako je potrebno, pritisnite do maksimalne oznake.
Komentari posjetitelja