Dizajn i tehničke karakteristike mjenjača Petostupanjski mjenjač s pet stupnjeva prijenosa i jednim rikvercom sa sinkronom u svim brzinama za naprijed. Kutija je kombinirana s diferencijalom i završnim...
Podaci o podešavanju mjenjača Aksijalni zazor između čeone površine prstena za blokiranje i čeone površine prstenastog zupčanika sinkronizatora zupčanika (vidi sliku), mm: nominalno:...
Ulje za mjenjače Kapacitet punjenja goriva kućišta mjenjača, l: 2,01. Korišteno ulje, hipoidno ulje GL4 (MIL L 2105); SAE 80 ili SAE 80W90. Napunite mjenjač uljem za cijeli...
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf.m Vijak za pričvršćivanje kućišta kvačila na blok motora: 5.5. Matica vijka za pričvršćivanje poprečne šipke nosača ovjesa: 7,0. Vijak za pričvršćivanje...
Demontaža i ugradnja mjenjača Uklanjanje i ugradnja mjenjača s pet stupnjeva prijenosa provodi se na isti način kao i mjenjač s četiri stupnja prijenosa. Vidi odjeljak « Mjenjač s četiri...
Demontaža i montaža mjenjača Rastavljanje Ugradite mjenjač na postolje radi rastavljanja. Ispustite ulje iz kućišta mjenjača. Uklonite utikač stražnjeg poklopca mjenjača pomoću velikog...
Demontaža i montaža ulaznog vratila Rastavljanje Uklonite pričvrsni prsten 4. stupnja prijenosa. Uklonite potisnu pločicu i 4. zupčanik s igličastim ležajem Ugradite ulazno vratilo sa zupčanikom...
Demontaža i montaža sekundarnog vratila Rastavljanje Uključite 2. stupanj prijenosa i pritisnite drugi unutarnji prsten dvorednog konusnog valjkastog ležaja s 1. stupnjem prijenosa. Pritisnite...
Sklop mjenjača Uklonite vanjski prsten prednjeg konusnog valjkastog ležaja izlaznog vratila nakon uklanjanja valjaka. Ako je potrebno, utisnite novi prsten. Postavite brave i...