Bregasto vratilo
Bregasto vratilo je s pet ležaja.
Aksijalni zazor bregastog vratila, mm:
- nominalno: 0,048-0,118;
- maksimalno dopušteno: 0,15.
Radijalno odstupanje srednjih rukavaca osovine (za mjerenje, postavite osovinu s vanjskim rukavcima na dvije prizme postavljene na kalibracijsku ploču), ne više od, mm: 0,94.
Promjer vrata bregastog vratila YP, YZ motora, mm: 25,94-25,96.
Promjer rukavaca bregastog vratila za motore EP, OT, DS, 0Z, mm:
- nominalno: 26,00;
- veličina popravka: 25.75.
Bilješka. Od srpnja 1985. godine, zbog ugradnje hidrauličkih podizača u motore od 1,6 litara i 1,8 litara, promjeri opsega zatiljnog i nosnog dijela bregaste osovine smanjeni su na 38 do 9 mm.
Kada je razvodni mehanizam pravilno instaliran, oznaka na lančaniku bregastog vratila trebala bi biti u razini brtve poklopca glave cilindra, a oznaka na lančaniku bregastog vratila trebala bi biti naspram oznake na remenici srednjeg vratila.
Međuvratilo
Srednje vratilo pokreće nazubljeni remen s remenice radilice. Međuosovina pokreće pumpu goriva, razvodnik paljenja i pumpu ulja.
Promjer rukavca srednjeg vratila, mm:
- sprijeda: 42,95;
- straga: 41.95.
Zupčasti remen za pogon bregastog vratila
Marka i tip remena:
- motori YP, YZ: Pirelli «isoran» 121 R 190;
- motori EP, DT, DS, D7: Gates 6016, Pirelli 121 R 180.
Broj zuba: 121.
Korak zuba, mm:
- motori YP, YZ: 9.525;
- motori EP, DT, DS, DZ: 9.530
Širina remena, mm:
- motori YP, YZ: 19;
- motori EP, DT, DS, DZ: 18.
Dužina remena (motori EP, DT, DS, DZ), mm: 1154
Napetost remena smatra se normalnom ako je u sredini grane između remenica bregastog vratila i srednjeg vratila remen uvrnut ne više od 90°silom palca i kažiprsta.
Komentari posjetitelja