Rasplinjač ima dva glavna sustava doziranja 1. i 2. komore, sustav praznog hoda 1. komore s prijelaznim sustavom, prijelazni sustav 2. komore, ekonomizator načina rada snage, ekonostat, dijafragmsku akceleratorsku pumpu, automatski uređaj za pokretanje i grijanje mješovitog tipa, koji koristi električno grijanu bimetalnu oprugu i cirkulaciju zagrijane tekućine iz sustava hlađenja motora te koristi pneumatski aktuator zračne zaklopke i električno grijani uređaj za usisne cijevi. Rasplinjač ima pneumatski pokretač prigušnog ventila 1. komore, koji upravlja njegovim pokretima u praznom hodu i prisilnom praznom hodu, kao i pneumatski pokretač prigušnog ventila 2. komore. U prisilnom praznom hodu, aktivira se ekonomizator prisilnog praznog hoda.
Br. rasplinjača prema katalogu proizvođača:
- motor DT 026 129 015T;
- motor DS: 026 129 015.
Grijač usisne cijevi
Trenutna potrošnja mjerena na automobilu. O: 20-30.
Nazivni otpor pri temperaturi od 20°C, Ohm: 0,25-0,50.
Solenoidni zaporni ventil u praznom hodu
Otpor namota, Ohm: 30-40.
Frekvencija rotacije radilice koja odgovara uključivanju ventila, o/min: 1200.
Kontrola grijača usisne cijevi
Temperatura zatvaranja kontakta pri mjerenju između utikača «+» I «R»,°S: 55.
Temperatura otvaranja kontakta pri mjerenju između čepova «+» I «R»,°S: 65.
Kontrola bimetalne opruge automatskog pokretača i predgrijača
Temperatura otvaranja kontakta pri mjerenju između čepova «+» I «S»,°S: 33.
Temperatura zatvaranja kontakta pri mjerenju između utikača «+» I «S»,°S: 42.
Pneumatski ventil s termoprekidačem
Nazivni otpor pri temperaturi od 20-30°C, Ohm: 6,0±1,2.
Temperatura,°C:
- otvor ventila: ispod «plus» 4;
- zatvaranje ventila: iznad «plus» 15.
Podaci o kalibraciji za rasplinjač Pierburg 2E2
*Brojnik je za rasplinjač DT motora, nazivnik je za rasplinjač DS motora.
Komentari posjetitelja