Povlačenje
Otpustite maticu glavčine kotača.
Izvucite prednji dio automobila i usijajte kotače.
Uklonite čeljust kočnice i držač crijeva kočnice. Objesite sklop čeljusti s jastučićima na tijelo na tehnološku kuku tako da crijevo nije opterećeno.
Otpustite maticu vijka 1 (pogledajte fotografiju) priključak terminala i odvojite kuglasti krak ovjesa od zgloba upravljača.
Otpustite maticu osovinice kuglastog zgloba spone i pritisnite klin van okretne poluge amortizera.
Otpustite matice koje pričvršćuju šipku stabilizatora na podokvir i poluge ovjesa i uklonite polugu stabilizatora.
Otpustite maticu glavčine kotača.
Pomaknite polugu ovjesa prema dolje
Odvojite pogonsku osovinu kotača od glavčine.
Otpustite maticu koja pričvršćuje teleskopski podupirač za gornji nosač dok držite šipku amortizera šesterokutnim ključem. Uklonite teleskopski stup podupirući ga odozdo.
Montirajte odstojnik VW 140/5 na donji dio teleskopskog podupirača.
Stegnite teleskopski stup s donjim dijelom u stegu s jastučićima od mekanog materijala.
Postavite opružni kompresor VW 340 na teleskopsku oprugu.
Lagano stisnite oprugu, zatim olabavite maticu na prigušnoj šipki i polako otpustite oprugu.
Uklonite oprugu s teleskopskog podupirača.
Stegnite teleskopski podupirač u škripac s jastučićima od mekog materijala i odvrnite maticu kućišta amortizera posebnim ključem VW 40 201 A.
Uklonite amortizer iz kućišta amortizera.
Amortizer i opruga ovjesa postavljaju se obrnutim redoslijedom od skidanja, poštujući momente zatezanja navojnih spojeva.Istodobno zamijenite kuglasti zglob kraka ovjesa i vijak njegovog pričvršćivanja na zglob upravljača novima. i ugradite vijak s glavom u smjeru kretanja vozila; konačno zategnite maticu glavčine, stavljajući automobil na kotače.
Komentari posjetitelja