Provjera zdravlja
Dok je vozilo na kotačima, brzo pritisnite i otpustite papučicu kočnice do kraja. U tom slučaju, pogonska poluga regulatora trebala bi se pomaknuti.
Podešavanje
Podešavanje regulatora tlaka mora se izvršiti na opremljenom vozilu, koje stoji na kotačima, s punim spremnikom goriva. U tom slučaju pomoćnik mora zauzeti vozačevo mjesto.
Preciznija provjera rada i podešavanje regulatora tlaka provodi se pomoću dva manometra visokog tlaka s ljestvicom od 0-160 kg/cm2 s priključcima i crijevima.
Kontrolni uređaj VW 1310 koji se koristi u tu svrhu sastoji se od dva manometra, od kojih svaki ima vijak za odzračivanje i čija se očitanja mogu promatrati sa vozačevog sjedala.
«uživo» nekoliko puta stražnji ovjes.
Objesite auto.
Odvojite crijeva od kočionih mehanizama lijevog prednjeg i desnog stražnjeg kotača. Odvijte priključke za odzračivanje hidrauličkog pogona kočnica iz cilindara kotača i umjesto njih zavrnite priključke crijeva kontrolnih manometara.
Ispustite zrak iz oba crijeva kroz ventilacijske vijke manometra.
Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok manometar spojen na kočnicu prednjeg kotača ne pokaže tlak od najmanje 100 kg/cm2. Istodobno, očitanja manometra. pričvršćen na kočioni mehanizam stražnjeg kotača, trebao bi biti na automobilima do modelne godine 1985. unutar 50-63 kg / cm2, na automobilima iz modelne godine 1985. - 54,0-71,5 kg / cm2.
Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok manometar spojen na kočnicu prednjeg kotača ne pokaže tlak od najmanje 50 kg/cm2. Istodobno, očitanja manometra spojenog na kočioni mehanizam stražnjeg kotača. mora biti na automobilima prije modelne godine 1985. unutar 31,5-39,0 kg/cm2, na automobilima iz modelne godine 1985. - 32,5-42,5 kg/cm2.
Podesite napetost opruge regulatora tlaka pomicanjem njenog kraja u ovalnom otvoru na mjestu pričvršćenja na gredi stražnjeg ovjesa, ovisno o rezultatima mjerenja: s povećanim pritiskom u kočnici stražnjeg kotača, olabavite oprugu i obrnuto.
Ako izmjereni tlak u kočionom mehanizmu stražnjeg kotača nije unutar navedenih granica, zamijenite regulator tlaka.
Odvojite upravljačke manometre, ispustite zrak iz hidrauličkog kočionog sustava.
Bilješka. Na vozilima iz modelne godine 1985., regulator tlaka također se može podesiti na sljedeći način:
- provjerite razinu kočione tekućine i dolijte je. Odzračite hidraulički pogon kočnica kako biste uklonili zrak;
- staviti auto na dizalo;
- podignite automobil tako da stražnji kotači budu od poda;
- pomaknite pogonsku polugu regulatora tlaka do graničnika na stranu suprotnu od smjera kretanja;
- otpustite maticu 1 (vidi sliku);
- pričvrstite zateznu oprugu 2 na regulator tlaka i plastični valjak tako da nema labavosti;
- zategnite maticu 1 volumena 2,5 kgf·m.
Komentari posjetitelja