Dijelovi pumpe za ulje
1 Pogonska jedinica za razdjelnik (ako je instaliran)
2 Pogon pumpe za ulje
3 Kućište pumpe za ulje
4 Zupčanik s osovinom
5 Zasun
6 pogonjeni zupčanik
7 proljeće
8 Poklopac pumpe za ulje
9 O-prsten
10 Usisna cijev za ulje
11 Deflektor ulja
12 Vijak
13 Vijak M6x22
14 Vijak M8h90
15 uskočni prsten
Pumpe ulja za motore s pet cilindara
1 unutarnji rotor
2 Vanjski rotor
3,5 brzina
4 Serpić.
Povlačenje
Skinite pumpu za ulje.
Otpustite vijke kućišta pumpe za ulje.
Povucite pumpu prema dolje dok se osovina ne odvoji, a zatim je potpuno izvucite.
Ako je instaliran, također uklonite razdjelnik paljenja, kao mora se ukloniti prilikom postavljanja pumpe.
Montaža
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Pumpa je montirana na kućište motora bez brtve. Zategnite vijke na 2 Nm.
Prije ugradnje razdjelnika kliještima okrenite pogonsku osovinu pumpe za ulje tako da površine klinova leže paralelno s uzdužnom osi radilice. Nakon toga umetnite razdjelnik ili čahuru s O-prstenom (neki modeli).
Provjerite paljenje ako razdjelnik pokreće osovina pumpe za ulje.
Popravak uljne pumpe
Dva zupčanika u mreži i iste veličine stvaraju tlak u pumpi i prenose ga s ulazne na ispusnu stranu. Kako bi se održao točan tlak, zupčanici se naravno ne smiju istrošiti preko dopuštene granice istrošenosti. Prije nego jednostavno ugradite novu pumpu za ulje, trebate provjeriti unutarnje dijelove pumpe.
Uklonite dva kratka vijka s poklopca pumpe.
Skinite poklopac zajedno s usisnom cijevi za ulje.
Izvucite pogonsko vratilo i zupčanik "slab" zupčanik iz kućišta.
Uklonite oba vijka sita s poklopca pumpe i uklonite O-prsten u sredini cijevi. Prije testiranja temeljito očistite sve dijelove.
Provjerite savijanje kućišta pumpe za ulje. Kada su ležajne točke istrošene, dolazi do gubitaka tlaka, pa može biti potrebna zamjena kućišta.
Provjerite istrošenost zupčanika tako što ćete umetnuti mjerač za mjerenje između zuba kako biste izmjerili zazor. Trebao bi biti 0,05-0,2 mm (granica trošenja - 0,2 mm). Ako je veći od ove vrijednosti, tada je potrebno zamijeniti zupčanike. U ovom slučaju. pumpu je možda potrebno potpuno zamijeniti.
Aksijalna igra zupčanika treba biti unutar 0,06-0,15 mm (granica trošenja - 0,15 mm). Za mjerenje zazora, postavite čelični kutnik ili čelično ravnalo na gornju ravninu kućišta pumpe i provjerite razmak između ravnala i ravnine zupčanika čeličnim ravnim mjeračem.
Provjerite zategnutost osovine pogonskog zupčanika u kućištu pumpe. Ako je potrebno, ponovno ojačajte osovinu ponovnim zakivanjem kraja osovine jezgrom. Ako ovo ne uspije, zamijenite kućište pumpe.
Zupčanike uvijek mijenjajte u parovima ako postoje znakovi istrošenosti ili oštećenja zubaca. Većina istrošenosti primjetna je u područjima rezova.
Prilikom sastavljanja pumpe za ulje pazite da su površine između oba dijela kućišta čiste. Podmažite sve dijelove prije sastavljanja uljem. Posebno pazite da zupčanici budu podmazani uljem jer. mogu se oštetiti tijekom prvog pokretanja i rada "suha". Prije postavljanja crpke provjerite okreću li se zupčanici bez zaglavljivanja ili prepreka.
Komentari posjetitelja