U ovom slučaju, podešavanje paljenja i senzora za detonaciju provodi se putem memorije dijagnostičkog sustava.Nema drugih opcija upravljanja. Ponekad neispravan senzor za detonaciju daje često cvrčanje motora pri ubrzavanju.
Prilikom postavljanja novog senzora, obratite pozornost na točan moment zatezanja montažnog vijka (15-25 Nm).
Neki modeli imaju dva senzora za detonaciju. Slika prikazuje lijevi senzor (2) s montažnim vijkom (1). Morate se pridržavati momenta zatezanja ovog vijka, inače senzor za detonaciju neće raditi.
Komentari posjetitelja