1 Unutarnji dio kućišta za dovod goriva
2 Spojna prirubnica
3 stezaljke za pričvršćivanje
4 Montažni vijak
5 Žica
6 Žičana stezaljka
7 Cijev za gorivo
Pumpa za gorivo postavljena je na donjoj strani spremnika za gorivo. Relej napaja pumpu. Instalirani sigurnosni prekidač osigurava da pumpa opskrbljuje gorivo samo kada motor radi.
Provjera pumpe goriva
Ako pumpa ne radi ispravno ili ako se sumnja da nema dovoljno goriva, mogu se poduzeti neki koraci da se provjeri rad pumpe. Također zahtijeva određeno iskustvo s električnom opremom. Pretpostavlja se da je odgovarajući osigurač u redu. To je osigurač broj 17 u kutiji s osiguračima.
Da biste provjerili aktivaciju glavne pumpe, morate podići stražnji dio automobila, nasloniti ga na postolje i slušati pored spremnika goriva da vidite hoće li pumpa za gorivo škljocati kada pomoćnik uključi paljenje. Ako se to dogodi, odredite gdje ostaje gorivo.
Stavite krpu ispod navojnog spoja cijevi za gorivo i olabavite spoj. Ako gorivo štrcne, to je znak da je sustav goriva pod pritiskom. Ako ne, onda uključite starter. Gorivo bi sada trebalo prskati. Ako se to ne dogodi:
Uklonite podnu oblogu prtljažnika i odvrnite crni poklopac. Izvadite višepolni utikač i ispitnom lampom ili voltmetrom provjerite postoji li napon između dva kontakta, tj. one na koje su spojene smeđe i žuto/zelene žice. Da biste to učinili, uključite starter. Opisani test pokazuje da se na pumpu dovodi napon. Ako nema napona. Može se pretpostaviti da je pumpu potrebno zamijeniti.
Prije zamjene pumpe potrebno je provjeriti relej pumpe.
Zamjena pumpe za gorivo
Pumpa za gorivo posebno je ojačana i za njeno uklanjanje potreban je poseban ključ (3307). Ako je ovaj ključ dostupan, tada se pumpa uklanja zajedno s unutrašnjosti kućišta dovoda goriva.
Pažnja. Spremnik za gorivo ne smije biti pun više od ⅔ kada pumpu treba ukloniti.
Otvorite oblogu poda prtljažnika i uklonite crni metalni poklopac (strijele).
Uklonite višepinski utikač i povratnu cijev goriva, kao i dovod goriva iz pumpe.
Sada odvrnite spojnu prirubnicu spremnika za gorivo. Obično se za to koristi poseban ključ (2).
Plastična spojna matica ima mala rebra koja se mogu koristiti s odvijačem (najbolje glupo). Laganim udarcima po odvijaču možete odvrnuti maticu.
Sada povucite spojnu prirubnicu prema gore.
Uklonite povratnu cijev za gorivo s unutarnje strane prirubnice. Otpustite stezaljku i povucite cijev za gorivo prema dolje.
Skinite utikač senzora spremnika za gorivo.
Gore navedeni specijalni alat (1) sada umetnite kroz rupu u spremniku i umetnite u unutrašnjost kućišta za gorivo (2). Sada okrenite unutrašnjost kućišta za oko 15°ulijevo, gotovo koliko god možete, kako biste oslobodili pumpu.
Crpka s unutarnjim dijelom sada se može podići prema van zajedno sa spojnom prirubnicom. Prije skidanja pumpe svakako zapamtite ili označite položaj ugradnje pumpe, način spajanja crijeva i žica, kako biste ih potom mogli montirati na istu poziciju. Nakon označavanja i odspajanja dovodnog voda za gorivo, pumpa se može ukloniti s unutarnje strane kućišta dovoda goriva. Ova operacija ovisi o promjeru pumpe.
Ako pumpa (1) ima promjer od 6 mm, okrenite rešetku na dnu unutarnjeg kućišta (3) uzeti gorivo ulijevo i izvući pumpu. Prilikom postavljanja morate gurnuti izbočinu (2) utor na bočnoj strani pumpe. Ne zaboravite brtvu.
Ako pumpa ima promjer od 4 mm, stisnite pričvrsnu kopču na gornjoj strani unutrašnjosti kućišta dovoda goriva i izvucite pumpu. Pumpa se može postaviti samo u jednom položaju.
1 pumpa za gorivo
2 Spojna prirubnica
3 Cijev za gorivo
Crpka se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Obratite pozornost na relativni položaj pumpe i spojne prirubnice, kao i na ispravan položaj žice senzora u spremniku goriva.
Na vozilima s pogonom na 2 kotača, postavite spojnu prirubnicu kao što je prikazano na desnoj strani slike i spojite crijevo na prikazani način. Električna žica za osjetnik spremnika goriva mora biti postavljena između povratnog voda goriva i spremnika goriva.
Vozila s pogonom na 4 kotača (Quattro) Spojna prirubnica mora biti postavljena kao što je prikazano na lijevoj strani slike. Žica senzora spremnika za gorivo prolazi između pumpe i spremnika za gorivo.
Ugradite pumpu. Relevantne oznake (strijele) mora biti poravnat s velikom strelicom s vanjske strane (3).
Učvrstite unutrašnjost gore navedenim posebnim ključem.
Prilikom postavljanja spojne prirubnice obratite pozornost na položaj ugradnje. Označeno na prirubnici "QUATTRO" I "FRONT". "FRONT" u ovom slučaju označava modele s pogonom na 2 kotača. Obje opcije imaju strelicu koja mora odgovarati strelici s vanjske strane. Prije ugradnje navlažite brtveni prsten spojne prirubnice benzinom.
Komentari posjetitelja