Mogući kvarovi u sustavu dizelskog goriva Prije rješavanja problema na temelju ove tablice, trebate provjeriti jesu li ispunjeni sljedeći uvjeti: nema greške u radu; gorivo je u spremniku, starter...
Dehidracija i zamjena filtera goriva Kako bi motor automobila radio besprijekorno, svakih 500 km potrebno je ukloniti vlagu iz filtera goriva i zamijeniti ovaj filter goriva svakih 300 km....
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda Za podešavanje brzine u praznom hodu koristi se tahometar dizajniran za dizelski motor, koji koristi princip fotoćelije. Ovaj uređaj mora biti spojen na W...
Provjera i podešavanje najveće brzine Za regulaciju maksimalne brzine koristite tahometar za dizelske motore koji radi na principu fotoćelije. Na prednjem ramenu remenice remena radilice napravite...
Ugradnja plinskog pogona Do kraja pritisnite papučicu gasa. Zatim, bez skidanja noge, instalirajte plinski pogon ponovnim spajanjem graničnika na nosač (strijela), tako da poluga za...
Provjera žarnica Uklonite spojni kabel i strujnu šipku sa žarnica. Spojite ispitnu žarulju na terminal akumulatora i spojite je u seriju na svaku od svjećica. Lampica je...
Demontaža i ugradnja mlaznica Neispravne mlaznice mogu uzrokovati ozbiljno lupanje motora i kvarove ležajeva. U tom slučaju potrebno je pokrenuti motor u praznom hodu i otpustiti spojne...
Provjera početka dovoda goriva Provjera bez skidanja motora opisana je u nastavku. Test zahtijeva brojčanik s odgovarajućim adapterom koji se uvrće u pumpu. Ugradite cilindar (1) u TDC...
Provjera nepropusnosti cijevnih spojeva i uređaja Propuštanje zraka u unutrašnjosti sustava (od rezervoara do pumpe za gorivo) dovodi do kvara opreme za dovod goriva i curenja dijela sustava pod tlakom (od...