Četverocilindrični motor - značajke dizajna:
Redni motor s bregastom osovinom u glavi.
Pogon ventila kroz potisne gurače.
Srednje vratilo pokreće pumpu ulja i razvodnik paljenja.
Bregasto vratilo i međuosovino pogonjeni su zupčastim remenom.
Motor s pet cilindara - značajke dizajna:
Redni motor s bregastom osovinom u glavi.
Pogon ventila kroz potisne gurače.
Pogon pumpe za ulje s koljenastog vratila.
Pumpa rashladne tekućine pokreće se zupčastim remenom.
Razdjelnik paljenja pokreće se izravno s bregastog vratila.
Motor sa šest cilindara - značajke dizajna:
Raspored cilindara u obliku slova V pod kutom od 90°jedan prema drugom.
Položaj usisnog razvodnika između dva reda cilindara.
Pogon ventila kroz potisne gurače.
Pogon pumpe za ulje s koljenastog vratila.
Pumpa rashladne tekućine nalazi se naprijed u kućištu radilice i pokreće je zupčasti remen.
Sustav paljenja bez razdjelnika (tri dvostruka zavojnica za paljenje).
Ručni mjenjač ima četiri ili pet potpuno sinkroniziranih stupnjeva prijenosa, čiji se odabir vrši pomoću ručke povezane s mjenjačem sustavom šipki i poluga. Automobili mogu biti opremljeni i automatskim mjenjačem (AKP).
Upravljanje letva i zupčanik s promjenjivim omjerom. Upravljač je opremljen uređajem za pojačanje.
MacPherson neovisni prednji ovjes. koji se sastoji od opruga i amortizera. Svi modeli koriste stabilizator.
Stražnji ovjes izrađen je u obliku poluga s opružnim i teleskopskim amortizerima i poprečnim nosačem otvorene petlje. Poprečne ruke su pričvršćene na tijelo gumeno-metalnim čahurama.
Kočioni sustav uključuje:
Prednje disk kočnice.
- Stražnje bubanj ili disk kočnice.
- kompenzator kočnice.
- vakuumski pojačivač.
- Ručna kočnica na stražnjim kotačima.
- Opcijski se može ugraditi sustav protiv blokiranja kotača (ABS).
Pogon na sve kotače instaliran na nekim vozilima (Quattro modifikacija) uključuje dodatne jedinice: stražnji diferencijal i dva pogonska vratila, kardansko vratilo i dodatni diferencijal između prednjih i stražnjih kotača, umjesto čvrste stražnje osovine koristi se stražnji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima.
Komentari posjetitelja