Locirajte mjesta curenja zraka tako da napumpate gumu na 345 kPa i uronite kotač u posudu s vodom.
Označite mjesta curenja i uklonite gumu s kotača.
Obradite unutarnju površinu kotača na neispravnom području brusnim papirom, a zatim očistite tretirano područje univerzalnim sredstvom za čišćenje.
Nanesite 3,3 mm brtveni flaster na neispravno područje i pričekajte 12 sati da se ljepilo potpuno osuši.
Postavite gumu na kotač, napumpajte je na tlak od 345 kPa i provjerite nepropusnost kotača.
Dovedite tlak zraka u gumi u normalu.
Uravnotežite kotač.
Ugradite sklop kotača na vozilo.
Zategnite vijke kotača moment ključem na 90 Nm.
Obnavljanje zaštitnog sloja aluminijskih kotača
Kotači od lijevanog aluminija imaju prozirni ili obojeni zaštitni premaz. Ako se naruši cjelovitost zaštitnog premaza, počinje uništavanje materijala kotača. Zaštitni sloj se može oštetiti u autopraonici gdje se za pranje bočnih stijenki guma koriste četke s tvrdim vrhom. Nezaštićeni materijal kotača uništava se djelovanjem kaustičnih deterdženata i spojeva soli koji se koriste za obradu cesta zimi. Tehnologija obnavljanja površine aluminijskih kotača opisana je u nastavku. Potrebni alati i materijali:
- Arnchlen Alumi Prep N33 sredstvo za čišćenje i regeneraciju aluminija (№ DX533) ili ekvivalentnu zamjenu.
- Premaz za aluminij Arnchem Alodine N1001 (№ DX50T) ili ekvivalentnu zamjenu.
- Akrilni uretanski premaz za Ditzier aluminij. Delclear akrilni uretanski prozirni (№ DAU-75) ili ekvivalentnu zamjenu. Ditzier Delthane ultra-uretanski aditiv (DXR-80) ili ekvivalentnu zamjenu.
Opći redoslijed obrade
Označite mjesto kotača na vozilu i rupe za pričvrsne vijke.
Skinite kotač s automobila.
Označite položaj utega za balansiranje i uklonite ih s kotača.
Operite vanjske i unutarnje površine vodenom otopinom višenamjenskog sredstva za čišćenje. Uklonite tragove masti i ulja otapalom.
Prekrijte gumu mrežom kako biste je zaštitili od kapljica premaza.
Ovisno o konkretnom slučaju, odaberite i izvršite jedan od dva postupka popravka: "Otklanjanje oštećenja na materijalu aluminijskog kotača" ili "Uklanjanje oštećenja prozirnog zaštitnog sloja nelakiranih kotača".
Postavite utege za ravnotežu sa stezaljkama obloženim najlonom.
Montirajte sklop kotača i gume na vozilo i zategnite pričvrsne vijke na 90 Nm.
Predtretman oštećenih područja premaza u boji
Izbrusite brusnim papirom granulacije 40 (suho ili mokro) oštećena područja obojenog premaza kako bi se osiguralo bolje prianjanje površine kotača s prozirnim zaštitnim premazom.
Otklanjanje oštećenja na materijalu aluminijskog kotača
Ugradite sklop kotača s gumom na glavčinu postolja i uključite malu brzinu vrtnje.
Brusnim papirom razvučenim preko šipke odgovarajućeg oblika brusite nedostatke u materijalu kotača. Tijekom obrade polako pomičite šipku s kožom na tretiranoj površini kotača. Obrada počinje grubim brusnim papirom, zatim se nastavlja brusnim papirom srednje granulacije i završava finim brusnim papirom. Preporučuje se sljedeći redoslijed:
- Za čišćenje površine od onečišćenja.
- Namočite kotač u sredstvo za premazivanje 1 do 3 minute.
- Isperite u vodi i osušite.
Komentari posjetitelja