MOT br. 27
Ispušni sustav pričvršćen je na ispušnu granu za mjenjač pomoću držača. Ispod dna automobila slobodno se učvršćuje na gumenim jastucima.
Provjerite ima li gumenih jastuka istrošenosti, poderotina ili drugih oštećenja, zamijenite jastuke ako je potrebno.
Provjerite zategnutost vijaka ispušnog razvodnika (30 Nm) i na nosaču mjenjača (25 Nm), ali nemojte koristiti pretjeranu silu.
Dok motor radi, zatvorite izlaz (I) ispušni sustav s krpom, držeći ga u rukama. Nakon kratkog vremena motor bi se trebao zaustaviti.
Ako čujete šištanje, a motor nastavi raditi, tada ispušni sustav na mjestu odakle dolazi zvuk ne curi.
Niža buka u ispušnom sustavu od uobičajene i glasno pucketanje tijekom vožnje u praznom hodu ukazuju na zahrđale ispušne cijevi.
Ispušni lonci počinju hrđati na zavarenim mjestima (veze). Ako moraju izdržati neko vrijeme, ne smiju se uništavati laganim lupkanjem odvijačem na tim mjestima.
Komentari posjetitelja