Naši se motori mogu nazvati prilično otpornima na povećanu brzinu. Ventile pokreću lamele izravno s bregaste osovine koja se nalazi na vrhu. U tom slučaju se pokreću samo male mase, što omogućuje razvijanje velike brzine bez ugrožavanja pogona ventila.
Broj okretaja motora može se podići na oko 6300 o/min samo kratko vrijeme.
Skinuta 4-cilindrična pumpa za ulje sastoji se od dva spojena zupčanika (strelice predstavljaju smjer rotacije). Motorno ulje se usisava kroz komoru (1), ulje pod pritiskom ulazi kroz tlačnu komoru (2) na mjesta podmazivanja u motoru.
5-cilindrična pumpa za ulje.
Brojevi znače: 1 - unutarnji rotor; 2 - vanjski rotor; 3 - sigurnosni ventil.
Komentari posjetitelja