Modeli s 4-cilindričnim motorima
Klinasti remen alternatora do kolovoza 91: Otpustite stezni vijak na šipki za podešavanje alternatora.
Okrećite prstenastu maticu za podešavanje ispod dok se ne postigne ispravna napetost remena.
Zategnite stezni vijak.
Ako se alternator ne može pomaknuti, potrebno je olabaviti zakretni vijak.
Postaje dostupan s prednje strane uklanjanjem štitnika zupčastog remena.
Ako je okretni vijak otpušten, treba ga ponovno zategnuti u krajnjem slučaju.
Klinasti remen alternatora od rujna 91.: Otpustite stezni vijak na montažnom nosaču alternatora.
Otpustite vijak šarke na dnu alternatora, provjerite da li se lako pomiče.
Zategnite na 6 Nm i držite maticu za podešavanje s prstenastim ključem od 22 mm s glavom momenta. Ovo će osigurati da je napetost remena ispravna za novi instalirani remen.
Zategnite stezni vijak.
Ako trebate provjeriti napetost remena starog alternatora, zategnite maticu momentom od 4 Nm.
Na kraju ponovno zategnite zakretni vijak.
Klinasti remen za vodenu pumpu i pumpu servo upravljača: uklonite donju zaštitu odjeljka motora (poglavlje «Elementi tijela»).
Otpustite stezni vijak na montažnom nosaču pumpe servoupravljača.
Okrećite prstenastu maticu za podešavanje ispod dok se ne postigne ispravna napetost remena.
Zategnite stezni vijak.
Ako se pumpa servoupravljača ne može pomaknuti, potrebno je otpustiti njen zakretni vijak.
Klinasti remen kompresora klima uređaja: Zategnutost remena se podešava uklanjanjem ili dodavanjem podmetača između prednje i stražnje polovice remenice.
Više podmetača između polovica remenica znači manju napetost remena.
Manje podmetača između polovica remenica rezultira većom napetosti remena.
Višak podmetača treba staviti između glavčine i prednje polovice remenice.
Zategnite matice momentom od 25 Nm, pazeći da se klinasti remen ne zaglavi između polovica remenica.
Dvaput okrenite radilicu.
Provjerite zategnutost remena čvrstim pritiskom palca na slobodni prostor između radilice i kompresora klima uređaja.
Pokrenite motor i pustite ga da radi neko vrijeme.
Ponovno provjerite napetost klinastog remena, dodajte ili uklonite podloške ako je potrebno.
Uz ispravnu napetost remena, ponovno zategnite vijke na 25 Nm.
Modeli s 5- i 6-cilindričnim motorima
Zatezanje klinastog remena osigurava zatezni valjak opterećen opružnom silom. Nije potreban propis.
Ako je opruga slomljena, tada remen slobodno visi preko remenica. U tom slučaju, zatezač se mora zamijeniti.
Komentari posjetitelja