Ako alternator ili regulator napona ne rade, tada ipak možete nastaviti putovanje, jer baterija može preuzeti ulogu izvora energije. Tijekom dana, njegova trenutna opskrba traje dugo, unatoč činjenici da elektronička kontrola paljenja za stvaranje iskre, kao i električna pumpa goriva, zahtijevaju minimalni napon. Osim toga, baterija je često samo ⅔ napunjena. Ovisno o kapacitetu baterije, još možete voziti najmanje 5 sati.Zimi je otegotna okolnost opća slabost baterije. Osim toga, potrebno je ranije upaliti prednja svjetla. Stoga bi moto trebao biti štednja struje:
Ne biste smjeli nepotrebno prekidati putovanje, jer starter treba posebno veliku količinu struje. Ako je moguće, prevrnite se.
Nemojte uključivati grijanje stražnjeg stakla, grijač i radio.
Uštedite novac na sredstvu za čišćenje stakla.
Noću vozite bez dugih svjetala i maglenki.
Osim toga, odvojite kabele od generatora i zasebno ih izolirajte kako se akumulator ne bi mogao isprazniti preko neispravnog generatora ili regulatora napona.
Komentari posjetitelja