Stalna provjera
Kada pritisnete trubu koja se nalazi u kolu upravljača, uz uključen kontakt, trebao bi raditi normalan ili dvotonski zvučni signal. Gumb za sirenu se zatvara «masa» (okvir) strujni relejni krug (poglavlje «Električni sustav tijela»). Napajanje releja dolazi s terminala X, koji prima napon samo kada je paljenje uključeno.
Sa zatvorenim električnim krugom (odnosno kad se pritisne klaxon) kontakti releja su zatvoreni, a audio signal se napaja kroz žicu s crno-žutim omotačem. Ožičenje do «masa» jer zvučni signal ide kroz smeđu žicu.
Pritiskom na sirenu kontakt sa «težina» (korpus) osigurati kontakte u kolu upravljača (1) te u ploči za zvučni signal (2). Put zatim prolazi kroz utični spoj (strijele).
Neispravna truba?
Uklonite donju zaštitu odjeljka motora (poglavlje «Elementi tijela»).
Odvojite krajeve žica.
Uklonite odgovarajući rog.
Spojite pomoćnu žicu na svaki utični konektor i spojite je na pozitivni i negativni pol baterije.
Ako se ništa ne čuje, onda je ova truba neispravna.
šištanje ili uopće ne «glup» truba se ponekad može namjestiti ili vratiti u život okretanjem vijka za podešavanje koji se nalazi na njezinoj stražnjoj strani.
Očistite vijak od mastike za punjenje.
Nakon podešavanja ponovno zatvorite vijak brtvilom za tijelo.
Istu metodu ispitivanja treba koristiti s dvotonskom sirenom.
Komentari posjetitelja