Upravljačka jedinica za sustav zaključavanja i protuprovalni sustav, ako postoji, integrirana je s dvoprotočnom pumpom.
Hint: Posebnost brave prtljažnika je da kada je ključ u okomitom položaju, prtljažnik je uvijek zaključan, bez obzira na sustav zaključavanja. Time se sprječava krađa prtljage, primjerice prilikom zaustavljanja na semaforu. U vodoravnom položaju, brava poklopca prtljažnika reagira zajedno s cijelim sustavom središnjeg zaključavanja.
Provjera sustava središnjeg zaključavanja
Otključajte i zatim ključem zaključajte vozačeva ili suvozačeva vrata ili poklopac prtljažnika.
Sustav središnjeg zaključavanja mora biti aktiviran na sva troja vrata.
Nakon otprilike 2 sekunde, sve bi brave trebale biti zaključane.
Ako pumpa radi dulje od 5 sekundi, to znači da sustav curi - u ovom slučaju dvoprotočna pumpa ne bi trebala raditi više od 35 sekundi, a zatim bi se trebala isključiti.
Savjet: Ako je sustav središnjeg zaključavanja neispravan, možete otključati i zaključati vrata i poklopac prtljažnika na normalan način pomoću ključa. Vrata možete zaključati i ručno pomoću gumba.
Rješavanje električnih problema
Sljedeći opis odnosi se na vozila sa ili bez protuprovalnog sustava. Ispitano u dvostrukoj protočnoj pumpi sa 6-polnim i 12-polnim utičnim spojem. Automobili opremljeni sustavom protiv krađe imaju još jedan 16-polni utični priključak na pumpi, koji međutim nije opisan u nastavku.
Ako pumpa ne radi ni kada okrenete ključ u masi ili u vratima prtljažnika:
Provjerite osigurač (poglavlje «Električni sustav tijela»).
Uklonite stražnje sjedalo; dvoprotočna pumpa nalazi se desno ispod stražnjeg sjedala u pjeni.
Izvadite pumpu iz pjene i odspojite višepinski utikač s pumpe.
Uklonite omotač uskog 12-pinskog utikača.
Provjerite element za zaključavanje vozačevih vrata: spojite ispitnu žaruljicu u utikač između kontakta zeleno-plave žice i «težina» (korpus) tijelo.
Kontrolna lampica bi trebala stalno gorjeti ako se vozačeva vrata otvore ključem. U ovom slučaju kontakt za otvaranje elementa za zaključavanje je u redu.
Ako lampica ne svijetli, onda je kontakt za otvaranje vozačevih vrata neispravan ili je električni krug prekinut.
Sada uključite ispitnu lampu: žicu koja je išla «masa», treba spojiti na pozitivni pol baterije. Drugi kontakt ostaje u utikaču (kontakt zelene/plave žice).
Zaključajte vozačeva vrata ključem.
Ako kontrolna lampica sada stalno svijetli, onda je kontakt za zatvaranje elementa za zaključavanje u redu.
Ako lampica ne svijetli, ali su žice netaknute, to znači da je element za zaključavanje neispravan.
Provjerite element za zaključavanje vrata suvozača: spojite ispitnu žaruljicu u uklonjeni utikač pumpe između kontakta žuto-plave žice i «težina» (korpus) tijelo.
Kontrolna lampica bi trebala stalno gorjeti ako se vrata suvozača otvore ključem. U ovom slučaju kontakt za otvaranje elementa za zaključavanje je u redu.
Ako lampica ne svijetli, onda je kontakt za otvaranje vrata suvozača neispravan ili je električni krug prekinut.
Sada uključite ispitnu lampu: žicu koja je išla «masa», treba spojiti na pozitivni pol baterije. Drugi kontakt ostaje u utikaču (kontakt žuto-plave žice).
Zaključajte suvozačeva vrata ključem.
Ako kontrolna lampica sada stalno svijetli, onda je kontakt za zatvaranje elementa za zaključavanje u redu.
Ako lampica ne svijetli i žice su netaknute, to znači da je element za zaključavanje neispravan.
Provjerite element za zaključavanje vrata prtljažnika/vrata prtljažnika: Spojite ispitnu žaruljicu u uklonjeni utikač pumpe između kontakta smeđe-zelene žice i pozitivnog pola akumulatora.
Kontrolna lampica bi trebala stalno gorjeti ako se poklopac prtljažnika otvori ključem. U ovom slučaju kontakt za otvaranje elementa za zaključavanje je u redu.
Ako lampica ne svijetli, tada je kontakt za otvaranje poklopca prtljažnika neispravan ili je električni krug prekinut.
Sada uključite ispitnu lampu: žicu koja je išla na kontakt smeđe-zelene žice treba prenijeti na smeđe-grimiznu žicu. Drugi pin ostaje spojen na pozitivni pol baterije.
Zaključajte poklopac prtljažnika ključem.
Ako kontrolna lampica stalno svijetli dok je ključ u položaju za zaključavanje, kontakt elementa za zaključavanje je u redu.
Ako lampica ne svijetli i žice su netaknute, to znači da je element za zaključavanje neispravan.
Provjera crpke s dvostrukim protokom: ako se crpkom upravlja pomoću zapornih elemenata (pogledajte opis u prethodnim paragrafima), onda je, dakle, uzrok kvara samo napajanje (kroz tanku crno/plavu žicu u 12-pinskom utikaču i debelu crveno/crnu žicu u malom 6-pinskom utikaču) ili neizrazita veza uključena «masa» (okvir) (debela smeđa žica).
Ako je sve ostalo u redu, onda je sama pumpa neispravna. Zamijeniti.
Ilustracija prikazuje elemente sustava središnjeg zaključavanja i njihov prolaz:
1 - jedan od vakuumskih cjevovoda;
2 - element za zaključavanje vrata suvozača;
3 - element za zaključavanje stražnjih desnih vrata;
4 - element za zaključavanje poklopca spremnika za gorivo;
5 - vakuumska pumpa do brave prtljažnika;
6 - brava poklopca prtljažnika;
7 - element za zaključavanje stražnjih lijevih vrata;
8 - element za zaključavanje vozačevih vrata;
9 - ručka s mikroprekidačem (samo sa središnjim zaključavanjem i/ili protuprovalnim sustavom);
10 - pumpa.
Pneumatsko rješavanje problema
Za provjeru curenja sustava središnjeg zaključavanja (Simptom: Dvoprotočna pumpa radi predugo) trebate provjeriti sustav korak po korak.
Pumpa s dvostrukim protokom: stisnite crijevo neposredno uz kompresor kliještima i tako ga hermetički zatvorite. Otvorite i zatvorite jednu od brava.
Ako pumpa radi duže od 3 s, maksimalno 7 s kada je aktiviran sustav centralnog zaključavanja, pumpa propušta. Zamijeniti.
Elementi za zaključavanje vrata i prtljažnika: Stegnite sve cijevi jednu po jednu neposredno uz elemente za zaključavanje. Da biste to učinili, uklonite odgovarajuće poklopce (poglavlje «Elementi tijela»). Koristite jednu od brava svaki put.
Crpka ne smije raditi ako sustav središnjeg zaključavanja radi dulje od 3 s, maksimalno 7 s.
Nakon kompresije neispravnog (propusno) cijevi, crpka radi normalno - to jest, manje od 3 s. Zamijenite neispravni dio.
Komentari posjetitelja